本报防城港11月9日电  （记者张云河）11月9日10时许，广西防城港至东兴铁路全线最长的隧道——铜鼓岭隧道贯通，标志着我国首条直通中越边境口岸的高铁全线隧道贯通。目前，防东铁路总体建设进度已经超过79%。

　　据了解，防东铁路线路全长46.9公里，包含隧道8座、桥梁32座，桥隧比为67.9%。全线设防城港北站、东兴站，预留江山半岛站，设计速度200公里/小时，基础设施预留250公里/小时条件。

　　防东铁路建成运营后，防城港至东兴将结束无铁路交通的历史，两地运输时间将从目前的90分钟缩短至20分钟，大大改善边境口岸城市交通条件。