中国精准帮扶措施助力妇女脱贫（图一）

　　当新冠肺炎疫情导致全球贫困率出现多年来的首次上升之际，中国的脱贫成就令人印象深刻。在中国摆脱绝对贫困的9899万人中，约一半是女性。

　　根据世界经济论坛发布的全球性别差距报告，2020年中国在女性接受高等教育方面也已经排名世界第一。

　　中国政府2011年起颁布实施《中国妇女发展纲要（2011-2020年）》，内容涵盖健康保护、小额信贷和职业教育等对贫困妇女的精准扶贫措施。经过减贫实践，中国累计对1021万名贫困妇女和妇女骨干进行各类技能培训，500多万名贫困妇女通过手工、种植养殖、家政、电商等增收脱贫，870万名妇女通过小额担保贷款和扶贫小额信贷实现创业增收。妇女宫颈癌、乳腺癌免费检查项目在贫困地区实现全覆盖。

　　消除中国的绝对贫困是史无前例的成就，但它并非终点，而是社会主义建设的一个阶段，必须深化和巩固。为确保农村繁荣，中国启动了乡村振兴计划，以巩固和扩大脱贫攻坚成果。

　　——据西班牙《起义报》网站报道

　　中国算法监管走在世界前列（图二）

　　中国国家互联网信息办公室等9部委日前启动互联网信息服务算法综合治理行动，寻求在3年左右的时间内建立一个全面的系统，以规范算法应用。这是中国为制约不良商业行为采取的举措之一。监管机构要求算法应用公平公正、透明可释。

　　目前，自动化技术正重塑商业、社会互动，世界各国政府都加紧制定应对此类技术的办法，而中国的上述行动让其在监管科技平台方面领先一步。

　　在这项新行动开展前，中国已经对科技行业全面部署监管行动。今年夏天，中国发布了算法推荐管理规定草案，要求算法保护劳动者和消费者的权益，禁止使用算法操纵用户账户、网络流量或搜索结果。

　　耶鲁大学法学院蔡中曾中国中心高级研究员莎姆·萨克斯表示，中国的做法可能会对一些国家有启发。

　　——据美国《华尔街日报》网站报道

　　中国新能源汽车“向欧洲飞跃”（图三）

　　许多中国新能源汽车品牌正在进入欧洲市场，这些品牌的汽车普遍拥有混合动力或纯电动技术。具有新销售理念的中国新能源汽车企业，逐渐在转型中的欧洲汽车市场上占得份额。

　　不仅初创企业，几家中国的传统汽车制造商也想以创新技术和富有表现力的设计和外国车企展开竞争。他们正在向老牌欧洲汽车巨头“开火”，以证明中国汽车比欧洲汽车更实惠。

　　汽车经济学家费迪南德·杜登霍夫表示，电动汽车的核心是电池，而电池的未来在中国。这是中国汽车制造商的良好先决条件。当前，中国车企的品质与欧洲品牌不相上下，但中国人已经为未来做了更好的准备。“在软件解决方案方面，中国人处于全球领先地位。未来他们将变得越来越重要。”杜登霍夫说。

　　——据德新社报道