第12版:旅游天地

人民日报海外版 2021年04月28日 星期三

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沿着高速游中国(游感而发)

尹 婕 《 人民日报海外版 》( 2021年04月28日   第 12 版)

  “沿着高速看中国”主题宣传活动正在如火如荼进行中,沪渝高速、景婺黄高速、京津塘高速、海南环岛高速等的沿线自然风光、地理人文、发展变迁、民生改善等,吸引了社会各界的广泛关注。一条条高速如同一条条风景线、文化线、故事线、成就线、精神线,将沿途各地串联起来,共同构成中华大地上的勃勃春光。这其中,旅游成为人们欣赏这幅发展图景的重要窗口之一。

  这是透视经济社会快速发展的窗口。中国高速公路的发展始终与中国经济社会同频共振。1988年,沪嘉高速公路建成通车,标志着中国大陆高速公路“零”的突破。此后,高速公路进入快速发展时期:2012年,全国高速公路通车里程达9.6万公里;截至2020年,全国高速公路总里程达16万公里,居世界第一。回顾历史,中国旅游业的发展与高速公路的发展有着相似的历程:1986年,“大力发展旅游业”被列入“七五”计划,这是旅游业第一次在国家计划中出现;1998年,中央经济工作会议明确提出将旅游业确定为国民经济新的增长点。进入21世纪,中国旅游业发展逐渐驶入快车道,在新冠肺炎疫情常态化防控下,今年上半年,国内旅游人数有望达17.2亿人次,恢复至2019年同期的56%。高速公路的快速发展与中国旅游发展互相促进,不断延伸的高速公路催生了一批批自驾游游客,带动了房车、露营地等的快速发展,并成为推动国内游市场不断壮大的重要力量;人们看遍中国的愿望和旅游需求日益增长,更期盼着高速公路铺向更广阔的中国大地。

  这是记录转变发展方式的窗口。沿沪渝高速从湖北恩施向西进入重庆石柱段,那里有个冷水服务区,也是中国公路学会命名的“中国高速第一自驾营地”。这里汽车服务、自驾车、房车、帐篷露营、运动休闲等功能齐备,周边还有黄水国家森林公园、千野草场、西沱古镇等景区,旅游资源丰富,已成为数十万游客旅途中的重要中转站和目的地。服务区内还为周边乡镇的农副产品设有专属展销位,成为当地农特产品销售的一大渠道。但少为人知的是,这里是由公路建设期间的211亩弃渣场建成,自驾营地所处的石柱县还曾是国家级贫困县。这一高速公路上的自驾营地的出现,正是当地践行“绿水青山就是金山银山”理念的样板。

  这是展现人民幸福生活的窗口。中国高速公路的快速发展,催生了“快旅漫游”的旅游和生活方式。景婺黄高速、京沪高速、包茂高速等不仅是重要的交通大动脉,也成为知名的“高速旅游长廊”,将沿线旅游资源紧密串联在一起。早看千年瓷都、午到婺源赏花海、晚上便能一览黄山美景,这样的旅游方式已在多地成为现实。游客节省了大量路途上的时间,可以更从容、更深入地在景区休闲,旅游体验越来越好,旅游已真正成为中国人的幸福生活。许多旅游目的地有着优越的旅游资源,当地百姓却曾捧着“金饭碗”,过着苦日子;如今,高速公路输送来源源不断的游客,也带来新的发展理念,改变了当地百姓的生活方式,他们留在家乡,可以为当地旅游业发展出份力,也能分享到旅游业发展带来的红利,住在美景中、过上好日子。