夜雨过后，清早起来，推门出去，家门口的道路已干爽。巷道宽敞、崭新、干净、整洁，无雨水积留。74岁的北海市居民傅镜芳心情不错，步行到附近新修的小公园打太极拳。

　　“以前巷道乱糟糟的，看着窝心。现在改造后，变化巨大，住得舒服多了！”傅镜芳感叹。去年3月，广西北海市启动背街小巷提升畅通行动，傅镜芳所在的海城区谭屋小区成为最先动工改造的片区。

　　记者了解到，去年北海市投入8亿多元，对全市1887条背街小巷进行了改造提升，基本覆盖城区的街巷，惠及住户8.4万户、居民32.6万人。日前，改造涉及的项目陆续通过验收。背街小巷的改造提升，不仅解决了长期困扰居民的问题，也满足了广大人民群众对美好生活环境的需要。

　　此前，北海市大量背街小巷由于建成时间久，路面破损、坑洼不平、排水不畅、污水横流、照明缺失，环境脏乱，成为居民家门口的揪心事。

　　“主干道是城市的‘面子’，背街小巷是城市的‘里子’，虽然不易被看到，却是居民生活的主要空间，连着千家万户的心。”北海市住房城乡建设局副局长曾伟先介绍说。随着生活水平提高，居民对居住环境有了更高需求，改造老城区小巷的呼声越来越多。

　　2020年，北海市决定启动背街小巷提升畅通行动，该行动也被列入北海市2020年“十大行动之一”及北海市委、市政府为民办实事的重点工作。经过摸底调查，提升内容包括十大板块：完善市政设施、改造亮化设施、提升园林绿化、完善公共配套、整理架空线缆、拆除违章建筑、整治环境卫生、整顿街巷秩序、装饰建筑立面、规范广告招牌。

　　改造过程充分尊重居民意愿。北海市组织了200多名工作人员，在改造开始前挨家挨户进行全覆盖、网格化、拉网式排查，和居民进行充分沟通，了解居民最关心、最期待解决的问题。因为沟通充分，许多细节设计人性化、接地气。如街巷路牙石顶比车道边高不超过5厘米，既方便电动车出行，又方便汽车会车时借道通行；又如，对同一片区的房子前后左右楼栋地基参差不平的问题，为了便于排水，道路设计就低不就高，地基略高的居民门口，就设计做了缓坡……

　　在施工期间，为不影响居民出行，施工单位采取间隔道路施工方式推进工作，预留出入通道。比如同一个片区，这次是一、三、五巷施工，可通行后，再是二、四、六巷施工。如此，居民出行，总有道路可通行。

　　巷道颜值提升了，生活更舒适了。

　　北海市市长廖立勇介绍，在提升行动中，全市迁改供水管道112千米、敷设燃气管道72.7千米，完成1887条街巷缆线梳理，划定非机动车位12275个，机动车停车泊位2327个……改造后的街巷路面平整、排水畅通，居民用上了天然气，街巷面貌焕然一新。

　　云南路西五巷，改造后的道路有四五米宽，屋前的人行道有三四米。记者走访看到，许多居民在房前屋后摆上了鲜花绿植，小巷不仅颜值提升，也更显生机和活力。有些片区，还利用整理出来的空地建设了小公园，也为附近居民提供了休闲交流的空间。

　　“以前没敢想，有一天这里还能变得这么漂亮。”80多岁的居民郭云英独自住在云南路西六巷，“巷子改造好，敞亮。不仅更舒服，也更安全。”