本报北京电 （记者王昊男）1月22日，北京朝阳站随京哈高铁京承段同步开通。自此，北京市拥有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳站6座铁路客运枢纽和首都国际机场、大兴国际机场2座国际机场的交通运输。

　　北京市交通委相关负责人介绍，北京朝阳站是《北京城市总体规划（2016-2035年）》中规划的10个全国客运枢纽之一，也是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中东北方向重要线路京哈高速铁路的始发终到站。“车站于2021年1月22日随京哈高铁京承段同步开通，这也标志着京哈高铁全线贯通，将对促进区域经济社会发展、推动京津冀协同发展具有十分重要的意义。”

　　北京朝阳站位于朝阳区东四环外姚家园路以北，建筑面积18.26万平米，站场规模7台15线。车站开通后，主要通行东北方向高铁列车、普速列车和市郊铁路东北环线，是目前北京市第四大火车站。为做好北京朝阳站开通后周边交通接驳服务保障，北京交通部门在北京朝阳站周边配套建设了5条道路，新建了4条专用匝道，新增了4处场站和2处出租车调度站，在车站地下还设置了600余个小汽车停车位。

　　据了解，根据规划，未来北京朝阳站还将建设1座城市综合交通枢纽，接入北京M3线和R4线2条城市轨道交通。