中欧班列保障物流畅通(见图一)
2月13日,从安徽合肥发往德国诺伊斯、从福建厦门到波兰马拉舍维奇以及德国杜伊斯堡和汉堡的中欧货运班列仍将按原计划发车。
就在一些货运公司正将视线投向海空联运以弥补损失的时间之际,货运代理商建议使用铁路运输服务,因为多条中欧班列仍在运行。
“中欧之间仍有往返的列车”,罗宾逊全球货运有限公司欧洲区铁路与保险产品经理沃特·马雷斯说。他还表示,中欧货运班列的“运力正迅速接近饱和,但铁路运营商提价幅度不大。这为那些没有尝试过铁路货运服务,或心存疑虑的发货方敞开了大门”。
马雷斯认为,客户需想方设法尽快将货物发往欧洲。“他们在欧洲的库存即将耗尽,需要进口零部件以维持供应链的运转。一旦工厂准备好供应,订单会越来越多。”
——据英国物流业新闻网2月17日报道
中国电影亮相柏林电影节(见图二)
2月20日,第70届柏林电影节正式开幕,并将于3月1日落下帷幕。
对于这个颇具国际影响力的电影节来说,中国电影人的身影一直是柏林电影节不可少的一道风景。在2020年提名的主竞赛单元片单中,由蔡明亮导演的影片《日子》脱颖而出,成为18部入围主竞赛单元中的唯一一部华语电影。
作为柏林电影节的“常客”,贾樟柯今年一举推出3部影片,其指导的纪录片《一直游到海水变蓝》将作为“特别展映片”亮相,而其监制的作品《平静》则成为入围“青年论坛”单元的唯一一部华语电影,另一部4K修复版《小武》也将在电影节期间举行世界首映。另外,在“新生代单元”入围的水墨动画电影《秋实》,则是由中国著名的动画人孙立军执导,北京电影学院、上海美术电影制片厂、北京盛世顺景文化传媒联合摄制。而早在1982年与1984年,中国就曾分别凭借动画电影《三个和尚》与《鹬蚌相争》斩获柏林国际电影节短片银熊奖。36年后,中国动画再次拿下提名,引发了动画电影行业内的密切关注。
——据美国《福布斯》2月19日报道
西方大学高度依赖中国生源(见图三)
中国留学生群体使得澳大利亚成为每年创收370亿澳元的国际教育超级大国。但澳美等国出台的旅行禁令让中国留学生无法赴澳开始新学年。对收入越来越依赖中国留学生的西方大学来说,此类措施正构成高达数十亿美元的威胁。
北美和欧洲的大学在财务上越来越依赖中国学生。澳洲八大名校中,每10名国际学生中就有1名来自中国,这一比例在发达国家中居首位。澳国际教育协会2月发出警告,若中国学生不能如期赴澳,澳大利亚将损失60亿至80亿澳元。
分析人士指出,特朗普政府已收紧有关签证限制。对此,一些美国大学已购买应对海外学生减少的保险,而澳许多大学未能如愿寻求到类似保护,因此正尽力使国际学生来源多样化,例如在印尼等亚洲国家授权开办分校等。但批评者说,此类努力无法防止财务窘境。“多样化不会解决问题”,最近撰写有关澳高校过度依赖中国学生报告的悉尼大学副教授巴伯恩斯说,“全球都没有取代澳对中国依赖的足够国际学生。”
——据英国《金融时报》2月19日报道