本报电 (黄英红)截至2019年12月30日16时,宁波舟山港铁路北仑港站海铁联运业务量突破80万标准箱,同比增长34.1%,成为全国海铁联运作业量最大的单体港站。
15年来,宁波舟山港加快发展集装箱海铁联运,大力推进运输结构调整,已经成长为我国南方海铁联运第一大港。铁路北仑港站作为主战场,2019年开通湖州西、钱清等多条海铁联运线路,已拥有16条海铁班列及多条成组线路,业务覆盖全国15个省(区、市)、49个地级市,努力打造“全国首个100万标准箱海铁作业能力港站”。
本报电 (黄英红)截至2019年12月30日16时,宁波舟山港铁路北仑港站海铁联运业务量突破80万标准箱,同比增长34.1%,成为全国海铁联运作业量最大的单体港站。
15年来,宁波舟山港加快发展集装箱海铁联运,大力推进运输结构调整,已经成长为我国南方海铁联运第一大港。铁路北仑港站作为主战场,2019年开通湖州西、钱清等多条海铁联运线路,已拥有16条海铁班列及多条成组线路,业务覆盖全国15个省(区、市)、49个地级市,努力打造“全国首个100万标准箱海铁作业能力港站”。