低能见度运行达世界先进水平

　　本报北京8月27日电　（记者严冰）26日，北京大兴国际机场圆满完成IIIB进近着陆、HUD RVR75米起飞和国产四级A-SMGCS系统试飞项目，该技术代表当今国际航空业界低能见度运行的先进水平。这意味着大兴机场开航即具备世界最高等级的低能见度运行保障能力，将有效减少雾、霾等天气原因造成的航班延误，提高航班正点率。

　　北京大兴国际机场是国家重大标志性工程。近年来，民航局高度重视大兴机场的运行标准工作，经过调研，特别是对天气情况的深入了解，将大兴机场2016年6月总体规划确定的IIIA等级直接提升至IIIB，并增加HUD RVR75米起飞保障能力，充分发挥航行新技术的作用。

　　民航局有关负责人介绍，HUD技术、盲降系统IIIB类运行和A-SMGCS系统，是确保低能见度条件下航班安全运行的重要技术手段。这套技术的配套使用，可实现决断高低于15米、跑道视程不小于75米的着陆和起飞。