“钢铁凤凰” 即将展翅

　　从空中俯瞰，金色“凤凰展翅”呈现震撼的视觉效果，与位于北京东北角的首都国际机场形成“龙凤呈祥”的布局。图为6月30日用无人机拍摄的北京大兴国际机场。

　　图为北京大兴国际机场航站楼内景。

　　6月25日，由北京住总承建的大兴国际机场“凤凰之眼”西塔台，正式通过竣工验收，实现整体交用。西塔台建筑高度70.3米，占地面积2000平方米。作为北京大兴国际机场的关键组成部分，未来西塔台将担负大兴国际机场70%以上飞机起降指挥任务。图为华北空管局工作人员陈小宇正在北京大兴国际机场西塔台调试空管设备。

　　京雄城际、城际铁路联络线和轨道交通新机场线，直接下穿进入航站楼主楼，实现在航站楼的垂直直接换乘。新机场线计划于2019年9月底随北京大兴国际机场同步开通运营，最高时速可达160公里每小时，从草桥到新机场仅需19分钟。图为轨道交通新机场线。

　　国网北京电力为大兴国际机场配套建设了两座500千伏枢纽电源点，重要区域供电可靠率达到99.9999%，年户均停电时间不超过30秒。同时，北京大兴国际机场将充分使用可再生能源，运用的可再生能源总量将占机场综合能源消费总量10%以上。图为机场停车楼顶铺满光伏板。

　　北京大兴国际机场竣工验收之际，北京城建的工人在新机场大厅自拍留念。

　　大兴机场高速公路7月1日通车。该项目全长27公里，按双向八车道标准建设，公路外侧及高速与京雄城际铁路、轨道交通新机场线三条交通干线并行段的夹缝空间，全部实施高品质绿化，形成了约30公里长，300米宽的绿色通道，实现“穿过森林去机场”。