四大创新成就海基问天

　　火箭发射平台由陆地转移到大海上，发射环境发生了很大变化，航天科技工作者据此进行了创新攻关，实现了4方面重大突破。

　　首先，为克服海上发射平台随着海浪起伏波动，科研人员采用了一种特殊瞄准技术和动态条件下的发射技术，具备了五级海况运输、四级海况发射的能力。

　　其次，在陆基发射中，对火箭的控制和监测信号是通过有线通信系统传输，而在海射任务中，则要通过无线传输形式来实现，由此，长征十一号成为了国内首个采用无线测发控技术实施发射的火箭型号。另外，本次海上发射时卫星通信、宽带通信等通信手段同时使用，通信点位多、距离远，电磁环境复杂。

　　再次，以往火箭的飞行安全控制需要地面人员完成，而本次任务是由火箭自身根据飞行情况，实时自主判断和实施的，这也是我国火箭的首次自主安控。

　　在运输方面，以往长征十一号火箭要分几个部分运往陆上发射基地，之后再进行组装、测试等工作，而在海上发射任务中，码头上并没有专用火箭测试厂房，因此全箭对接、卫星对接以及测试工作只能前移至火箭总装厂完成，由此带来了全新的技术流程和运输模式。这是长征系列运载火箭首次以箭星组合体形式整体出厂，由总装厂经铁路+公路运输至港口，到达港口后仅需两到三天的测试准备即可登船，航行到指定海域后可随时进行发射，整体工作流程大幅缩短。后续，科研人员还计划实现火箭到港后直接登船，进一步缩短在码头的准备时间。

　　最后，在海上使用的火箭还必须适应盐雾以及高湿等较为复杂的海洋环境。

　　据长征十一号火箭总指挥李同玉介绍，后续航天科技集团还将继续开展多次海上发射试验，充分验证各种轨道发射的适应性，进一步优化发射流程，有效形成能力。在此基础上，将进一步建设专业化的海上发射母港，满足星箭对接、测试和技术准备的需要；建设海上发射专用平台，实现固液兼容的全球海域发射能力，满足低纬度地区卫星组网发射需求，为“一带一路”沿线国家提供更为便利的航天发射服务。李同玉说，一些参与“一带一路”建设的国家位于赤道附近。未来中国航天可以进一步增强机动性，把火箭和发射平台驶到其港口，再完成星箭对接和发射，为这些国家提供便捷的卫星发射服务。