“小车轮”转出“大天地”

　　车轮滚滚，宛若一阵彩色旋风。穿平原、越丘陵、跨山地，900多公里的路线勾勒出如画风景。近日，2018环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称“环广西）盛装亮相，18支顶级世巡赛车队在此一较高下。

　　阿联酋航空车队的明星车手法比奥·阿鲁，一开始并没有出征“环广西”的想法，但从很多车手口中听闻这个赛事的口碑，决定亲自来看一看。效力于巴林美利达车队的中国车手王美银颇感自豪，“即使在欧洲都很难见到这么多大牌车手同场竞技。”

　　世界巡回赛是职业车手最高级别的舞台。几年前，中国也曾承办世巡赛级别的环京赛，但仅仅办了4届便戛然而止。2017年，广西联手万达体育打动了国际自盟，首届“环广西”落户八桂大地，一个从未举办过大型自行车比赛的地方，用行动证明了自己的办赛能力。

　　近些年，随着骑行在国内方兴未艾，从国际自盟赛事到业余自行车活动，犹如雨后春笋般诞生。但一项运动从落地普及到走向职业化，需要一个漫长的过程，也依托于高端赛事的助推。广西拿下世巡赛·环广西的5年主办权，对于孵化本土选手和专业赛事运营人员，培育大众观赛习惯，无疑是一个突破口。

　　今年的“环广西”升级为亚洲唯一同时举办男子、女子公路自行车世界巡回赛的赛事，参赛阵容媲美“环法”。国际自行车联盟主席拉帕蒂安称赞：“‘环广西’无论从赛事级别、赛道设计、赛事组织都日趋完美，这一赛事的举办将提升中国在世界自行车运动发展中的地位。”

　　而东道主还在不断花心思“加戏”，沿途设立的全民健身展示点、大众骑行、骑趣萌宝等环节，让这项“高大上”的赛事更加接地气。10月18日的南宁绕圈赛，大批市民在赛道两旁守候，“零距离”欣赏职业车手的精彩竞速。广西壮族自治区体育局副局长谢强表示，“环广西”激发了当地全民健身热潮，越来越多的人加入骑行行列。

　　作为一个刚起步的赛事，“环广西”在中国自行车运动“井喷式”发展的当口，不仅瞄准庞大的爱好者群体，更纳入城市发展的轨道。据统计，首届“环广西”带来6.52亿元的综合效益，当地完成777公里道路标准化建设，打造了6条风光带。小小车轮，做出了“体育+旅游+扶贫”的大文章。

　　本届比赛历经6天激烈角逐，车手们在21日的收官赛段完成最后冲刺。最终，天空车队的莫斯孔穿上代表总成绩第一的红衫，加冕总冠军。