国际旅客运输量涨了500倍

　　本报北京10月12日电 （严冰、牛冬娴）中国民用航空局12日宣布，改革开放40年来，中国民航业实现了举世瞩目的快速发展，为国民经济建设和社会发展作出了积极贡献。

　　航空运输持续快速增长。1978年，全行业旅客运输量230万人，世界综合排名仅为第37位，旅客运输量在国家综合交通体系中的比重仅为1.6%。截至2017年底，全行业累计完成运输总周转量1083亿吨公里、旅客运输量5.5亿人次、货邮运输量705.9万吨，分别是1978年的362倍、239倍和110倍，旅客运输量在国家综合交通体系中的比重已经从1978年的1.6%上升到2017年的29%。

　　市场化程度不断提高。上世纪80年代以后，民航通过实行“政企分开”、鼓励新设航空公司等手段和措施，不断推进民航市场化改革，形成了主体多元、竞争有序的市场格局。截至目前，我国共有60家运输航空公司，其中客运航空公司51家，货运航空公司9家。

　　航线网络逐步完善。1978年，我国国内航线仅150条，经过40年的高速发展，2017年，我国国内航线数量已经达到3519条（不含港澳台航线），是1978年的23.46倍；全年共执行航班389.3万班，是1978年的85.6倍。目前已基本形成了以北京、上海、广州三大主要枢纽和成都、昆明、西安、乌鲁木齐等区域枢纽和门户枢纽为核心节点的轮辐式网络结构以及枢纽之间的空中快线网络结构。

　　目前内地与香港间每周有1954个定期航班；内地与澳门间每周航班计划591班；大陆与台湾每周共有1398个航班，进一步推动了两岸往来。

　　国际航空运输也取得了长足进步。1978年，中国民航仅有12条国际航线，国际旅客运输量11万人。21世纪以来，民航局鼓励国内航空公司“走出去”，大胆参与国际竞争。截至2017年底，我国共有31家航空公司经营810条国际航线，国际旅客运输量达5544万人次。在“走出去”的同时，民航局大胆“引进来”，目前，共有135家外国航空公司经营自境外138个城市至我国56个城市的814条国际航线。同时，国内航空公司也通过加入国际航空联盟、联合经营、代码共享、投资合作等一系列方式，提升国际化水平，增强国际竞争力。