“明日大屿”瞄准香港发展的明天

　　据新华社香港10月11日电  （记者战艳）香港特区行政长官林郑月娥10月10日发表任内第二份施政报告，其中“明日大屿愿景”广受关注。该计划拟分阶段填出多个人工岛，共约1700公顷，可供70万至110万人口居住，其中7成住房单位为公营房屋，首阶段工程2032年可入住。香港各界冀相关措施可增加土地供应，改善民生，推动经济发展。

　　香港民建联主席李慧琼表示，施政报告聚焦开拓土地和完善置业阶梯，事实上，市民普遍期望，今届特区政府能在开拓可发展土地上有所作为，解决长期困扰香港的土地及房屋问题，并重燃置业希望。要达到此目标，就必须有土地配合。特区政府提出“明日大屿愿景”等计划，是积极可取的策略，开拓土地、建立土地储备是正确的方向。

　　香港中华厂商联合会会长吴宏斌表示，施政报告提出将推行“明日大屿”等多项土地供应计划，这反映政府对当前的社情民意有准确的把握，也凸显特区政府迎难而上、努力处理土地与房屋供应问题的决心。

　　香港总商会主席夏雅朗表示，住宅、商业和社会设施用地短缺，是香港面对的最大挑战之一，填海发展“明日大屿愿景”的决定，展现了特区政府锐意解决香港严峻土地供应问题的决心。

　　“明日大屿愿景”涵盖中部水域交椅洲和喜灵洲附近的人工岛、大屿山北岸和屯门沿海地带，包括重新规划后的内河码头区和龙鼓滩等多个发展区；并配以一套全新的运输基建网络贯通各区，以助力香港经济发展、民生改善、市民安居乐业。

　　大屿山是香港最大的岛屿，香港国际机场便坐落于此。该岛位于香港西南，待港珠澳大桥通车后，大屿山将成为香港连接其他粤港澳大湾区城市的重要门户。

　　林郑月娥在记者会上表示，以往大家觉得大屿山很偏僻，但若将眼光放远些，看整个珠三角和粤港澳大湾区，大屿山这个香港最大岛屿的位置非常具策略性、连接性，是香港通往粤港澳大湾区其他城市、通往世界的“双门户”。

　　香港中华总商会会长蔡冠深认为，“明日大屿”有助巩固香港优势，不仅可以增加居住等各类用地，更可提供庞大发展潜力和空间，成为香港未来经济增长、优化社会民生、连接大湾区以至通往世界的重要平台，是巩固香港国际金融及商贸中心地位的关键。

　　香港“一国两制”研究中心研究总监方舟表示，“明日大屿”计划关乎香港未来发展，不仅能解决香港公私营房屋及中环写字楼供应不足的问题，更有可能成为粤港澳大湾区重要商业核心区。

　　通过展示带5种颜色线条的图，林郑月娥阐述了“明日大屿”的5个政策方针：较深绿色的线指增加休闲娱乐设施，推动健康生活；第二条线是运输基建先行，巩固“双门户”地位；第三条中间绿色的线，指宜居社区，即通过增加土地供应，建立近零排放的宜居社区；第四是经济起飞，橙色这条线是发展机场城市及香港第三个核心商业区（第一个核心商业区在中环，第二个核心商业区在九龙东）；第五条蓝色线就是海洋，指提升环境实力，达致可持续发展。

　　同时，10亿港元的“大屿山保育基金”将成立，在大屿山郊区推动并落实保育工作，并在一些偏远乡村和社区进行民生改善工程，将秉承“北发展、南保育”的规划原则，提升环境实力，实现可持续发展。

　　香港浸会大学经济系副教授温瑞琪表示，香港土地资源有限，长远来讲，填海无可避免。填海的同时，要更好地应用现有土地，多方面提高现有土地使用效率。