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人民日报海外版 2017年12月25日 星期一

海外声音

《 人民日报海外版 》( 2017年12月25日   第 10 版)

  图一为上海一款共享汽车。
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  图二为天宫二号与长征二F运载火箭。
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  图三为阿里巴巴推出的智能写春联机器人。
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  中国共享服务向汽车领域扩大(见图一)

  中国的共享服务正在向汽车领域扩大。吉利控股推出了标配共享功能的新车。上汽集团将纯电动汽车的共享服务扩大至20座城市。预计到2020年,中国共享汽车的市场规模将从2016年的4亿元扩大至93亿元。以中国本土汽车厂商为中心,众多企业开始显示出积极的姿态。

  在中国,除了吉利和上汽外,包含创业企业等在内,有超过100家企业进入共享汽车领域。用户通过缴纳押金,使用电子钥匙解锁,便可使用手机预约停在充电桩的汽车。目前的运营车辆被认为已超过1万辆。

  ——《日本经济新闻》12月20日报道

 

  中国将成为世界主要航天大国(见图二)

  中国将在2050年成为世界主要航天大国。未来中国所有运载火箭都可重复使用,同时还将发展可重复使用的空天飞机、核动力飞船和月球机器人基地。航天科技计划在2035年前将火箭全部实现可重复使用。

  中国未来的“长征-9号”火箭将可能用于载人登月任务,或可以组装轨道太阳能发电站。其巨大的运载能力也将支持中国探索木星、土星及其卫星以及小行星带以外的其他天体。“长征-9号”的巨大运载能力还可帮助中国在月球上建立基地。挖掘月球表面的机器人基地可以进行更复杂的月球土壤科学实验,更经济地取回月球岩石样本。

  ——美国《大众科技》网站12月19日报道

 

  中国人工智能商业化追赶美国(见图三)

  随着征服人工智能的步伐加快,中国的科技三巨头——百度、阿里巴巴和腾讯——相比它们的硅谷对手有一个显著优势,那就是数据。

  百度、阿里巴巴和腾讯正快速拥抱人工智能:它们在国内外建立专家实验室,聘请顶级工程师。与谷歌等美国同行一样,它们利用机器学习技术,进入自动驾驶、医学诊断、人脸识别支付以及通过语音操作的人工智能硬件等新领域。今年“双11”购物节就是一个明证。在那之前一个月,阿里巴巴使用人工智能生成了4亿个定制的横幅广告。阿里巴巴还使用聊天机器人在预售期间每天回答350万个简单提问。

  ——英国《金融时报》网站12月18日报道

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责编:严 瑜 邮箱:guojihwb@126.com