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人民日报海外版 2017年11月30日 星期四

京张高铁首条隧道全线贯通

王 薇

《 人民日报海外版 》( 2017年11月30日   第 03 版)

  通了!经过446天的奋战,京张高铁董家庄隧道日前贯通。这也是京张高铁全线贯通的首条隧道,该条高铁建设再次提速。

  董家庄隧道位于河北省张家口市下花园区辛庄子乡境内,全长1162米,最大埋深约70米、最浅仅为4米。据施工方中港湾新建京张铁路七标段项目常务副经理傅鑫彬介绍,隧道地形起伏较大,山势陡峭,地质结构复杂,山体石块不仅裂缝多,还有很多风化岩。这些风化岩遇到水很容易泥化,造成塌陷,给施工加大了难度。为了解决这些问题,施工人员对开挖掘进的方法进行了科技攻坚和技术创新,采取了小幅度推进,弱爆破,强支护的方式推进隧道的挖掘,最少的一天,仅仅推进了80厘米。

  京张高铁集成了中国高铁建设的最高成就。傅鑫彬说,所有隧道的施工都采用了最高标准的全套隧道施工技术,使用的机器设备也是国内高铁隧道建设最新的。根据施工进度,明年5月,七标段承建的4880米的西黄庄隧道和5740米的祁家庄隧道都将陆续贯通。

  京张高铁不仅是国家规划实施的“八纵八横”京兰通道东段的重要组成部分,同时也是2022年北京冬奥会的重点配套交通基础设施。正线全长173.964公里,其中北京境内70.503公里、河北境内103.461公里,同步建设延庆支线9公里。

  同时,京张高铁还是世界第一条时速350公里的有砟标准高速铁路。工程于2016年3月正式开工建设,计划在2019年老京张铁路建成110周年之际实现全线通车。

  (据《北京青年报》) 

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