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马冬，美国优秀华人代表，中国国务院侨务办公室授牌的海外华文示范学校美国西雅图西北中文学校校长，美国威友房车公司创始人、董事长。有人说他是教育界里的“萌大叔”，也有人说他是创业圈里的“小鲜肉”，但他只是想成为助力“中国梦”的海外实践者。
为事业腾飞积攒燃料
20多年前，马冬就怀揣“梦想”来到美国，这个梦想放到现在来看，依然是满满的正能量——因为爱情。来美国前，马冬是中国一家重型汽车制造厂的工程师，为了支持夫人的学业和事业，马冬放弃了他心爱的工作，并努力适应着在美国的生活。
当时，语言不通导致马冬数次求职均遭拒，他送过报纸，送过牛奶，在蛰伏中等待时机，瞩望能够实现人生价值的梦想。陪读的那段时间虽然很苦，但马冬的信念一直没有变。不忘初心，方得始终。马冬坚持不懈的努力，也为他后来事业腾飞积攒了足够的燃料。
一次偶然的机会，马冬进入了保险业，这也是他逐梦美国的开始，那一年他34岁。由于保险公司良莠不齐，保险从业人员不知道从什么时候开始就被人看不起，仿佛后面紧跟着的是欺诈和骗局。马冬刚开始卖保险的时候，遭受了无数的白眼和拒绝。但是，马冬意识到，人们是需要保险的，只要保险产品好，大家一定会认识到它们的好处和必要性，帮助需要的人们解决生活中的痛点。
同时，在推销保险的过程中，马冬极其注重职业道德，从不欺瞒和夸大。十几年下来，马冬积累了广泛的人脉，赢得了良好的口碑。马冬说，保险从业人员只要兢兢业业，在经济上的确可以获得丰厚的回报。
然而，金钱并不是他逐梦人生的唯一动力。他认为，如果一项事业能够造福大众并引领行业革命，激发广泛的社会效应和社会价值，这无疑是人生的终极目标。于是马冬把目光投向了他“最初的梦想”——房车的设计与制造。
让“中国制造”造福旅者
“给我一辆房车，我会开着它，带着家人一起去旅行。一路上欣赏湖光山色，偶尔停下来拍拍照、做做饭，晚上躺在车里的大床上，透过车窗看看窗外的月亮，享受静谧的时光。”据不完全统计，有20%的美国人都把拥有一辆房车当作自己的人生梦想，而能够实现这个梦想的不足万分之一，而且都是在他们退休以后才有机会。
马冬认为，造成“房车梦”难以实现的原因主要是，房车在结构设计上缺乏新意，没有能够融入新材料的技术革命，使得销售价格一直居高不下；同时，房车的维修费用也高的离谱，因此难以被普通大众所接受。在互联网大潮的带动下，“共享经济”已经成为时代的主旋律，“共享单车”、“共享汽车”的相继出现使得人们的出行更加方便，然而人们在“共享房车”的道路上却举步维艰，因此房车的技术革命势在必行。
此外，马冬还发现，中国房车行业的变化也非常明显，最典型的是适合大众消费的房车开始出现，最便宜的拖挂式房车才不到五万元人民币，二十几万就可以买到一辆国产自行式房车。而且，国内的房车展也多起来，整个社会对于房车这件事越来越关心。但是，相对于其他旅行业态，房车行业还是太特殊了，这个产业由人、营地和房车三部分组成，只有这三者都达到一个最佳状态，这个市场才能激发出最大的容积。目前，美国完全具备这个条件。
因此，马冬已经开始着手利用中国在房车制造业的优势改变美国房车的设计格局，让“中国制造”造福美国旅行者，真正意义上实现房车界的优势互补，使得房车旅行成为“刚需”。
华商发挥独特优势
中共十九大所传递的“侨音”，不仅温暖了侨心、鼓舞了侨心，更凝聚了海外华侨华人的赤子情怀和向心力。踏上助力“中国梦”的全新征程也是马冬的心愿。2015年，习近平主席访问西雅图时，马冬作为当地侨领参与了接待全过程。2016年马冬受邀参加了人民大会堂的国庆庆典活动。马冬说，要充分发挥华侨华人、华商的特殊优势，为实现中华民族伟大复兴做出实实在在的努力。
马冬认为，海外华商所从事的事业，应该是与中国的发展并行不悖的，我们通过优质的“中国制造”革新美国的房车产业，再把成熟的商业运作模式带回到中国去，不仅帮助美国民众实现困扰多年的“房车梦”，更把美好舒适的旅行方式传递给国人，同时带动中国房车制造业的发展，可谓一举多得。
