“青岛号”让世界认识中国

　　盛夏8月，英国伦敦利物浦默西河上，“青岛号”帆船第七次开启克利伯环球帆船赛之旅。借力赛事的全球传播力，“青岛号”帆船已成为青岛享誉世界的一张新名片。

　　而明年3月，赛事将连续第七次登陆青岛。由此，青岛成为克利伯全球唯一的八届停靠站，是全球范围内与其牵手合作时间最长的城市。

　　结缘青岛

　　克利伯初遇青岛，便一见如故。

　　“2003年，初次看到青岛奥帆基地的规划图时，我便断定这里将会是世界一流的帆船运动场地，青岛会成为克利伯重要的一站。”讲述起克利伯帆船赛与青岛的故事，赛事创始人罗宾娓娓道来，“那一年，我发现青岛拥有十分优秀的航海条件和码头条件，于是给青岛市政府建议设立克利伯站点。而当时的青岛也在为奥帆赛进行着准备，大型帆船赛事可以提前检验设备、积累经验。于是，克利伯和青岛的缘分由此开始。”

　　克利伯环球帆船赛自1996年创立以来，已经成为世界上最著名的环球航海赛事之一。每两年一届，航程近5万海里。2005年，青岛成为克利伯环球帆船赛第一个中国停靠站。

　　至今12年间，克利伯环球帆船赛6次到访过青岛，在此停歇过的船长、船员对青岛无不盛赞有加。

　　“我到过非常多的城市，青岛给了我很深刻的印象。这个城市非常漂亮，居住环境很好，交通便利。闲暇之余，一边沿着海岸线散步，一边享受着美食美酒，真是太惬意了。更重要的是，这里的人非常热情，而且非常喜欢帆船运动。”曾经任纽约号船长的道格拉斯·吉尔斯皮如此表示。

　　曾两次到访青岛的新加坡号船长马克·布里蒂同样对青岛点赞：“青岛是一座美丽、友善的城市，市民们发自内心的微笑，一定会打动来到这里的每一个人，当然包括我在内。青岛奥帆中心许多细节设计考虑得周密，这是我看到的最好的帆船基地。”

　　据悉，本赛季，克利伯环球帆船赛设8个赛段、16个航段，将持续11个月。明年3月，参赛船队将第七次到访青岛。

　　而实际上，早在去年11月，双方就已签下协议，将青岛与克利伯环球帆船赛的合作历程延长到了八届比赛。这意味着，青岛因此成为克利伯环球帆船赛连续八个赛季的停靠城市，创造了该赛事的历史。

　　青岛与克利伯的缘分，远不止于此：

　　青岛是第一座参加这项赛事的中国城市，第一个克利伯环球帆船赛中国停靠站和全球唯一的八届停靠站；青岛籍郭川是第一位参加克利伯环球帆船赛的中国人；青岛姑娘宋坤是第一位完成克利伯全程比赛的中国人，也是中国第一位完成环球航行的中国女性；克利伯环球帆船赛是青岛参加的第一项著名国际帆船赛事，也是青岛输送青岛籍业余船员人数最多的国际帆船大赛；青岛第一个为克利伯环球帆船赛打造专属主题文化活动的停靠站，赢得“最具特色停靠站”的美誉。

　　“青岛已经成为克利伯环球帆船赛最重要的一站。”对于青岛，该项赛事创始人罗宾爵士给予极高评价：“如果要在英国之外为克利伯帆船赛设立第二个母港，或者找到第二个故乡，那这座城市一定是青岛。”

　　为何是青岛

　　克利伯结缘青岛，并非偶然。

　　青岛，有着开展帆船运动得天独厚的地理优势。

　　坐落于青岛市南区的浮山湾，整个海岸线绵延七公里，一年四季都能在此见到点点白帆。

　　有学者曾根据帆船比赛的要求，结合青岛浮山湾及邻近海域的地理信息，应用分步杂交方法建立浮山湾变边界潮流数值模型进行模拟计算，分析浮山湾帆船赛场的水动力条件，从潮波、海水流速等方面分析浮山湾进行帆船运动的优势。结果表明，浮山湾及附近海域的水动力和气候条件等均能够满足帆船比赛的要求。

　　从历史渊源来看，青岛是中国帆船运动的发源地和摇篮。

　　资料显示，早在1904年，德国皇家帆船俱乐部就在青岛举办帆船比赛，这是目前全国发现的最早的帆船运动的历史记录。

　　青岛也是目前史料证明的中国最早开展帆船运动的城市。上世纪50年代，青岛就已是中国推广航海运动的试点。

　　2008年奥运会帆船赛在青岛的成功举办对“帆船之都”城市品牌的树立有着划时代的意义。

　　为了迎接奥运会帆船比赛和打造“帆船之都”，青岛市政府把北海船厂整体搬迁到黄岛区的海西湾，并将国际帆船中心建成青岛市独具海上运动特色的建筑区域，规划和设计达到世界一流水平。

　　在那之后，传承奥运文化遗产，打造“帆船之都”成为青岛的主旋律之一，青岛在推广和普及帆船运动方面不遗余力。

　　“帆船进校园”青少年和“欢迎来航海”全民帆船普及计划，使帆船运动加速融入青岛城市主流生活。至2016年，青岛市累计参与培训的青少年达27000人。

　　帆船运动有了广泛的群众基础，相关节会的创办也变得顺水推舟。

　　借鉴德国基尔帆船周、法国布雷斯特航海节等国际知名航海节会经验，2009年，青岛创办了青岛国际帆船周，至今已连续举办9年。

　　为了提升城市帆船运动的国际化水平，青岛以帆为媒，广交伙伴：迄今为止，青岛共与德国、法国、南非、新加坡、西班牙、澳大利亚、泰国、韩国以及中国香港、中国澳门、中国台湾等20余个国家和地区在大型帆船赛事组织、青少年帆船运动推广等领域开展友好交往，达成一系列合作意向。

　　一系列帆船赛事和国际交流活动的开展，得益于奥帆赛后青岛便捷化、国际化的快速边检通关保障机制。每次克利伯环球帆船赛青岛站期间，青岛边检站实时掌握船情动态，组成特种勤务小组提前赶赴船员登陆现场，实行警务前移、远程录控，为运动员第一时间登陆赢得宝贵时间。

　　1904年到2017年，历经一个多世纪的光阴流转，点点白帆始终荡漾在青岛的碧海之上，成为一道别致的城市风景线。

　　走向世界

　　9月3日，克利伯2017—18环球帆船赛首段赛程第13日，“青岛号”赛队第一个冲过赛程一得分门，将该赛事今年首赛段额外积分囊入怀中。

　　2007年，以青岛城市命名的“青岛号”大帆船首次加入克利伯环球帆船赛。

　　如克利伯风险投资公司首席执行官威廉·沃德所言：“青岛也是克利伯成功故事的一部分，克利伯也是青岛成功故事的一部分。”

　　每届克利伯，参赛船队都会在全球10余座港口城市停靠。参赛的“青岛号”，化身为中国文化的宣传大使，周游全球重要帆船城市，人们由最初的不认识、不了解青岛这座城市，而逐渐熟知了这座中国的帆船之都，熟知了中国帆船运动的发展轨迹。而来自世界各地的船员在青岛休整，亲身领略这座城市的热情好客和旖旎风光，也使青岛在口口相传中声名远播。

　　得益于不断丰富的办赛经验和世界所公认的办赛水平，青岛“帆船之都”的城市名片得到认可，世界顶级赛事，只要来亚洲，都选择青岛作为停留地或者举办地。

　　据青岛奥帆城市发展促进会常务副会长臧爱民介绍，2008奥帆赛后，帆船与青岛的联系愈发紧密。桅樯林立的青岛奥林匹克帆船中心，如今每年都频繁举办数个全球帆船赛事：每年3月前后的克利伯环球帆船赛青岛站、4月的城市俱乐部公开赛、5月前后的国际极限帆船系列赛青岛站、8月的帆船周·海洋节、10月的帆船世界杯……

　　海面上不时出现的点点白帆，成为青岛人共同的城市记忆。

　　到目前为止，在亚洲，还没有一个城市能像青岛这样举办如此高密度的帆船赛事。

　　据统计，过去12年时间里，克利伯环球帆船赛对于青岛乃至中国的价值都体现在了可以用数十亿元人民币来衡量的全球媒体曝光度、贸易合作、餐饮消费以及旅游业发展之中。

　　在上一个赛季比赛中，作为赛队冠名合作伙伴和主办港合作伙伴的青岛被播报的关注次数超过了30亿次。

　　作为极具活力和发展潜力的新兴产业，帆船游艇产业丰富了青岛蓝色经济的外延和内涵。目前，克利伯环球帆船赛第三代比赛使用的12艘70英尺帆船全部实现青岛制造。现如今，青岛已有20多家帆船游艇制造企业。对于克利伯对青岛体育经济的拉动作用，青岛市体育局局长纪高尚如数家珍。

　　独具特色的赛事平台也扩展了青岛国际合作空间，极大提升了这座中国海滨城市的国际知名度和影响力。

　　将时间跨度拓宽到青岛与克利伯十几年的合作历程中，克利伯环球帆船赛英方组委会把数以千计的船员、游客以及商业合作伙伴带入了中国和青岛，使克利伯环球帆船赛青岛站成为青岛冬季旅游的代表产品，促成商业合作项目在青岛落地。

　　8月，青岛浮山湾畔，白帆点点。从这片美丽的港湾驶去，“帆船之都”青岛，将用蓝色新梦想拥抱世界。