24日,装载着41个集装箱的班列从青岛多式联运海关监管中心出发,经满洲里口岸出境。22天后,它将抵达此行的目的地——莫斯科,这标志着中欧班列(青岛)正式开通。
据了解,中欧(青岛)班列由中铁集装箱青岛中心站首发,国内经过济南、天津、通辽,经满洲里口岸出境后,通过俄罗斯后贝加尔国境站直达莫斯科,全程7900公里,运行时间比海运节省约30天,极大提高了运输效率。
随着中欧(青岛)班列的开通及线路的延伸,青岛北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的国际物流通道网络逐步形成。
就在班列开通的前一天,第五届“中俄欧集装箱运输便利化论坛”在胶州召开。论坛发布了“一带一路”集装箱多式联运《青岛宣言》,提出把胶州打造成构建“一带一路”国际贸易新通道的设想,并为在胶州设立的“一带一路”多式联运物流枢纽研究基地授牌。国务院发展研究中心、国家口岸办等国家有关单位,俄罗斯、波兰驻华商务代表等国际代表,“一带一路”沿线部分城市口岸办公室及沿线城市主要海铁联运单位代表参加论坛并进行了主题研讨。