6月14日,随着最后一片800吨箱梁落座到四川省乐山市五通岷江特大桥54号至53号墩上,成贵铁路四川段线下工程全部结束,全面转向线上工程施工。
成贵铁路(成都至贵阳)被称为“世界第一条山区高速铁路”,全长515.02公里,大部分路段都采用桥梁和隧道形式通过,桥隧比高达81%。该铁路建成后,成都至贵阳的时间可由现在的近12小时缩至两小时,成都至广州将缩至6小时。
芦薛文 翟李程摄影报道
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