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人民日报海外版 2017年01月18日 星期三

《华尔街日报》关注千年商都

本报记者 张保淑

《 人民日报海外版 》( 2017年01月18日   第 11 版)

  1月17日,2017年达沃斯经济论坛年会拉开帷幕,当日,华尔街日报在主要版面播发了对广州这座中国千年商都的观察报道《广州,千年商都崛起国际枢纽》,(Guangzhou:Ancient Trade Center Rising to Global Hub),此篇报道吸引了与会的政界人士和经济精英的目光。

  报道提及,广州作为中国的南大门,如今正在加速对外开放和创新发展的步伐。报道援引数据称,2016年,这座城市GDP预计达到近2万亿元,经济体量和新加坡以及它的邻居香港相当,人均地区生产总值也突破了2万美元。连续27年,广州都是中国继上海和北京之后的第三大城市。现在,这座城市设置了雄心勃勃的目标:成为国际航运枢纽、航空枢纽和科技创新枢纽。

  《华尔街日报》报道称,广州从古至今一直是中国对外交往最活跃、资源集聚能力最强的城市之一。2200多年来,广州是唯一没有关闭过的对外通商口岸。如今,广州港依然在中国对外贸易中扮演重要角色。2015年广州港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均排名全国沿海港口第四位、全球第六位和第七位。

  根据市政府最新公布的计划,广州将完成广州港深水航道拓宽工程,建设国际通用码头和国际邮轮母港,加快发展航运物流、航运金融等现代航运服务业和航运总部经济,并开辟更多国内外航线,提升航运要素配置能力。

  在保持海上运输的传统优势之外,广州作为航空枢纽的优势正在日益凸显。2016年,总部位于广州的中国南方航空公司迎来了第700架飞机,机队规模上升到全球第四位。

  “南航目前正在以广州枢纽为联结点,打造连接欧洲、亚洲、大洋洲和美洲的‘广州之路’,这意味着游客可以便捷、舒适地通过南航的飞机,中转于四大洲之间。”南航集团副总经理韩文胜说。

  此外,这里拥有年旅客吞吐量近6000万人次,在中国排名第三的白云国际机场,它已经是中国通向东南亚和大洋洲的最大门户。根据机场的规划,它将打造为与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”的重要节点。

  为了应对不断增长的客流,未来5年,广州将推进白云机场第四、第五跑道及第三航站楼等工程建设,吸引高端优质航空企业落户,并规划建设第二机场。

  报道分析,交通的改善正在给广州带来更大的人流、物流和资金流,并让科技创新资源进一步汇聚广州。“广州一直都是中国南方科教资源最为集中的城市之一,拥有中山大学等中国一流高校以及世界最快超级计算机之一的‘天河二号’等基础资源”。

  此外,《华尔街日报》报道还提及,广州作为中国科技创新枢纽,孵育了一些中国最为知名的科技企业,包括全球最大社交APP之一、拥有8.5亿用户的腾讯微信以及网易、唯品会等。去年,广州赢得了众多国际科技巨头的青睐,思科(广州)智慧城、GE生物园、IDG数据中心相继落户。

  报道透露了思科选择落户广州的原因,“广州是中国的一个主要城市,广州所在的广东省是全国最富有的省份之一,也是中国先进制造和电子信息产业的战略中心。”思科首席执行官罗卓克说。

  《华尔街日报》认为,“广州是中国最适合创业的城市之一”。报道援引数据称,广州在过去6年内5次被《福布斯》杂志评为中国大陆最佳商业城市第一名。来自广州市科创委的数据显示,2016年广州市高新技术企业净增超过2800家,总量达到4700家,新增高新技术企业增速达到960%。

  未来几年,广州将不断吸引世界的目光。2017年《财富》全球论坛、2018年世界航线大会、2019年国际港口大会将依次在广州举行。

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