本报福州电 (龙敏、刘可耕)在试运营6个月后,福州地铁1号线(一期)于上周全线开通试运营,这也是福建省开通的第一条地铁。据悉,它是福州地铁线网南北向主干线,线路全长24.89公里,沿途共设21座车站。
从东街口站出发,满载乘客的列车20余分钟便能抵达福州火车南站,而以往搭乘其他交通工具起码要用1个小时。福州市民李玉说,其工作地在火车南站附近,平时都是开车上下班,地铁开通后,他首选交通工具改为地铁,“花了5块钱,而且再也不用担心堵车了。”他说。
据福州地铁公司运营分公司总经理陈文介绍,福州地铁在设计上凸显了当地独具特色的文化气息,尤为值得关注的是,专门设计了茉莉花主题车厢,车厢地板、车壁上贴着绿色贴纸,地板上“盛开”着一丛丛茉莉花;同时还装饰了福州标志性建筑乌塔。他说,一般试运营一年后才能转入正式运营。
2009年5月,《福州市轨道交通近期建设规划》获批。同年12年,福州地铁1号线(一期)工程开工建设,但由于建设过程中频遇文物考古、拆迁难题等,开通时间被迫推迟到今年。
目前,福州尚有3条地铁线路在建,分别是1号线二期、2号线和6号线,3条线路将分别于2019年至2020年底前全线通车试运行。
专家认为,当前,福州市正面临福州新区、“海丝”核心区、自贸区、国家级生态文明试验区、国家自主创新示范区的“5区叠加”机遇,地铁线路的开通,不仅将缓解福州拥堵的城市病,还将提速福州经济发展。