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人民日报海外版 2016年12月10日 星期六

高速磁浮诠释上海速度

月 心

《 人民日报海外版 》( 2016年12月10日   第 09 版)

  上海高速磁浮列车

  F1赛事登陆上海,我们感受到速度的魅力,只是遗憾没有亲眼到赛场观看。但在好友“我们上海有磁浮列车啊,最高时速可以达到430公里”的提醒下,我萌生了体验世界极速的愿望。

  事实上,我对磁浮列车早有耳闻,据说,F1赛车手巴顿、小舒马赫曾专程前往体验“零高度飞行”。看来一定要好好体验一番才行。

  那天,我一早来到地铁2号线龙阳路站,没有料到磁浮车站隐藏在毫不起眼的地铁车站后。来到磁浮站台,真仿佛进入了“时光隧道”一般,穹隆状的金属圆弧,前后通透,似乎意味着一方通向遥远的过去,另一方则通往神秘的未来,而我正站在这古往今来的时光节点……

  睹磁浮列车

  常从新闻中看到磁浮列车的“玉照”,却一直未能近距离地一睹“芳容”。

  “来了,来了……”随着一阵欢呼,乘客们的目光齐聚向前方,磁浮列车在众人注目中缓缓地停下来。我仔细打量列车,感觉它有一副俊朗的外表:流线形的车身,颇显速度感,犹如一颗飞行中的子弹;头“顶”着三角立“擎”,又仿佛一只跃出海面的可爱的白鲸……难怪不少设计网站纷纷将磁浮列车看作当代工业设计的经典。

  看着飞速运行的磁浮列车,你可能还会为其准确的“站位”纳闷:如此庞大的车体,几乎能丝毫不差地停靠在上下出口位置,犹如神助一般。问询站台服务人员后才明白,这也是磁浮的奥妙所在,其运行完全是电脑控制,预先通过程序设计进行掌控,如此精准,绝非人工控制所能达到!

  瞅世界极速

  车门刚开,走下一位身着绿制服、容貌甜美的标致“空姐”,合手微微地屈身点头,莞尔一笑,让乘客体验到了波音747头等舱的待遇。进入车厢,坐在舒适的座椅上,忽而感觉到自己微微地“浮”了起来,耳边传来乘务员小姐的轻声细语“……磁浮列车,西起地铁2号线龙阳路站,东至浦东国际机场,线路全长30公里,它是目前世界上唯一一条高速磁浮商业运行线。它集高速、安全、舒适、节能与环保于一体,是当今全球最先进、最快速的陆上商用交通工具。上海磁浮列车,最高时速为430公里,全程30公里仅需8分钟,实现了真正的‘零高度飞行’……”

  观极速穿越

  每小时430公里的速度,当今世界上最快的陆上商用交通工具,还真让我过了一把瘾。最值得一提的是,在旅途中,当相向的两列磁浮交汇时,相对时速最高可达860公里。一眨眼的工夫,迎面而来的百米“白龙”早已消逝在我的身后,犹如时光飞逝,白驹过隙,让人惊叹不已,啧啧称奇。

  刚想好好体会一番坐乘感受,却是“稍纵即逝”,磁浮列车已到了浦东机场。唉,这也许就是磁浮的魅力所在吧。虽带着些许憾意,遗憾这30公里的距离实在太短,但经历了这8分钟的磁浮之旅,相信你一定会同我一样,沉浸于“零高度飞行”的回味中……

  如果说“金茂大厦”与“东方明珠”等建筑代表了“上海的高度”,高速磁浮则代表了“新上海的速度”与“新上海的精神”。 

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责编:张保淑 邮箱:beijing2008@people.cn