路域经济为云南释放红利

　　近日，云南昆明今冬第一场雪落在了轿子山。自轿子山出发经石林、弥勒、普者黑，很快就能到广西北海银滩。随着云南富宁至滇桂界（龙留）高速公路的建成通车，云南人看完雪，转眼就是大海。

　　2016年，云南五网建设吹响集结号，“八出省五出境”铁路骨架网快速推进，“七出省五出境”干线公路主骨架网基本实现高速化，“两出省三出境”水运通道建设全面提速。通车里程不断增加，标准不断提高，四通八达的路网在红土高原上不断延伸。

　　公路建设实现开门红

　　新年伊始，云南省11个“五网”建设重点项目集中开工，其中7个是公路项目。4月20日，龙江特大桥项目完工，圆满画上云南“三年攻坚”项目建设的句号。一年来，作为云南公路建设的主力军，云南公路投资开发有限公司（以下简称云南公投）快速推进了小勐养至磨憨、江底至召夸、功山至东川、临沧机场等12个高速公路项目，新开工了昆明至广通试验段、楚雄至大理试验段、思茅至澜沧等9个高速公路项目。在五年大会战开局之年，（嵩明）小铺至（昆明）乌龙、上官至鹤庆、武定至易门（易门段）、曲靖至陆良等四个项目将实现年内通车，新增通车里程230公里，昆明至瑞丽实现全程高速，昆明至曲靖、嵩明和滇西北片区的通行条件得到进一步改善。

　　路域经济迈出新步伐

　　云南经济发展久受交通窒碍。随着一条条高速公路的建成通车，尤其是四通八达的路网建设，路域经济红利逐步让云南人民尝到甜头。云南正在逐步建立和完善以高速公路为轴，带动沿线经济发展的“走廊路域经济”模式，并正在形成以物产相对丰富或贸易相对集聚的高速公路交汇地带为经济增长极，逐步向周边辐射的典型的“点轴经济效应”。首先尝到甜头的是云南的高原农业产品，其次是昆明的会展经济，同时，相临周边地区的经济发展也受到了辐射作用。

　　今年以来，云南公投通过整合建设施工、项目开发、沿线经营资源，依托投融资主业，先后拓展了建设施工板块、物资板块、沿线经营板块、交通设施和咨询板块等多元经济，路域经济开发迈出全新步伐；着力做强成品油销售板块，与中石油、中石化进行了深入磋商，进一步规范了成品油供应、销售机制；与省内其他石油企业开展了油库经营合作洽谈，公司打造油品支柱产业取得新的突破；积极推动服务区文化旅游项目，与临沧、德宏、玉溪等州市签订了旅游产业项目合作开发协议；大力推进新能源项目开发，完成了高速公路服务区电动汽车充电站可行性研究、通车高速公路充电站规划设计，与华烁能源、能投国融合作建设、运营LNG加气站事宜有序推进。

　　运输保障能力全面提升

　　在抓好优质文明服务，为广大驾乘人员提供便捷高效出行服务的基础上，云南继续加大力度打击偷逃车辆通行费违法行为。云南公投与公安部门建立联动机制，形成打逃合力。大力协调交警部门加快交通事故处理效率，及时畅通交通，减少因交通事故造成的通行费流失。投入养护资金14亿元，认真组织实施管养路段日常性养护和专项修复工程，管养路段好路率达95%以上。着力应急体系及处突能力建设，有效处置各类水毁、泥石流、冰雪等自然灾害，尤其在应对年初强寒潮天气及“7·05”特大暴雨灾害抢险处置中，公司应急响应及时、应对措施得力，抢险保通的实战能力进一步提升。

　　科技创新成果更加丰硕

　　云南公投作为云南公路建设的排头兵，严抓工程质量是他们重要抓手。重点加强施工现场管理，大力推进施工标准化、规范化、精细化，制定了施工标准化实施意见，将规范管理、精细施工的理念贯穿工程施工全过程，严格按照标准化要求建设各类拌和站、预制加工场和材料存放场地，实现混合料集中拌制、钢筋碎石集中加工、构件集中预制，充分发挥集约化施工的优势，促进现场管理更加规范，材料加工、施工工艺更加精细，工程质量安全水平进一步提高。

　　在科技创新方面，云南公投持续加大科研项目申报和研究，努力提升交通建设科技水平。获得省部级以上科技奖励13项，其中，《山区高速公路运营保障关键技术及装备》获国家科技进步二等奖，这是云南公投首次以项目主导单位身份获得的最高科技成就和最高级别的科技荣誉；《公路与铁路小垂距交叉软岩隧道设计施工关键技术研究与工程应用》是云南省交通行业五年来唯一获得省政府科学技术进步一等奖的项目。