香港航空枢纽地位提升

　　近来，已有多家国际航空公司计划在香港开通新航线，其中两家公司已于9月7日分别开通香港至洛杉矶、维也纳的全新航线，还将有数家公司在未来几个月陆续增开香港到奥克兰、仰光和吉隆坡的航线。

　　这表明，在全球航运需求日益增长的情况下，香港的航空网络不断扩张、香港作为全球航空枢纽的地位仍在提升。

　　香港国际机场是世界最繁忙的货运枢纽，也是全球最繁忙客运机场之一。从香港国际机场出发，可于5小时内飞抵全球半数人口居住地。机场目前连接全球超过190个航点，超过100家航空公司在机场营运，每天提供约1100班航班。

　　美国航空公司9月7日开通香港直飞洛杉矶航线，由波音777－300ER客机营运。此航线是美国航空分别于香港及亚太区的第2及第14条航线。美国航空公司亚太区副总裁裴爱文表示，随着世界经济重心东移，香港所在的亚太区域是美国航空现在的核心市场。

　　洛杉矶旅游局中国首席代表常红表示，香港在航空及旅游方面是个很成熟的高端市场。2015年有超过30万旅客从香港到达洛杉矶，旅客人数维持5％的增长。来自香港、内地和东南亚的许多旅客都经过香港这个门户远途飞行。她认为，新航线的开通可满足商务及休闲游旅客的需求。

　　奥地利航空从7日起每周提供多达5班航班从香港前往维也纳，以波音777客机执飞。奥地利航空香港及南中国区总经理马尔特说，香港作为地区交通枢纽，软硬件设施完善，以香港为中心的运输网络辐射至内地、东南亚和大洋洲的多个区域。

　　国际航空公司抢滩香港市场，香港本地航空公司也在扩张。据国泰航空企业事务董事郑家驹介绍，国泰航空于近期购买了48架空客350宽体客机，将于4到5年内投入运行。与此同时，国泰航空将在2017年3月将往来香港及波士顿的直航航班每周增加3班，往来温哥华的航班每周增加至17班。而国泰港龙航空将于明年初开通每日4班往来香港与吉隆坡的航班服务，进一步加强其地区航线网络。

　　香港国际机场2015年的总客运量达6850万人次。为满足日益增加的航空旅客及客运需求，香港机场第三跑道工程已于8月正式开工，预计最快2023年落成。据香港机场管理局预计，香港机场第三跑道系统投入运行后，每年可处理超过1亿人次客运量和近900万公吨的货物以及约60万架次的飞机起降量。

　　香港机场管理局新闻部发言人表示，航空公司开通多条国际航线，除为旅客提供更多的航班选择外，也拓展了香港国际机场的航空交通网络，而香港机场第三跑道的开工，也有助于为不断增长的客货运输提供持续的优质服务。在航空公司和机场的通力合作下，香港国际及区域航空枢纽的地位会进一步巩固及提升。

　　（据新华社香港电）