“天高云淡,望断南飞雁,不到长城非好汉。”80年前,中国工农红军历尽千难万险,翻越最后一座大山,到达六盘山下的将台堡。毛主席写下了气壮山河的《清平乐·六盘山》。今年7月3日,六盘山特长隧道正式通车,标志着青兰高速宁夏段全线贯通。这座全长9.49公里的隧道是中国高海拔地区最长的高速公路隧道项目,以往车辆翻越六盘山需要一个小时,六盘山特长隧道贯通后,用时不到 15分钟,路程缩短24公里。
随着青兰高速宁夏境内段的全线贯通,将为陕西、甘肃、宁夏、青海4省区61个贫困县区、1400万农村人口参与丝绸之路经济带建设,提供重要交通保障。
六盘山隧道借鉴了海底隧道、秦岭隧道等建设经验,采用了16项新技术最终实现了方便、快捷、安全、高效率、低公害、有利于生态和环境保护的目的。
六盘山,作为红色记忆中的关键词,早已载入史册;六盘山,作为集中连片特困地区的定语和冠词,正在悄悄地发生变化。
沿着国道312线前行,一路驰骋,宛如一条绸带,蜿蜒于丘壑、梯田之间,它是中原西去的大动脉,也是串起六盘山两麓经济发展的纽带。
六盘山隧道,为消除司机视觉疲劳和心理压抑,隧道特设置了特殊光带“海底世界”和“蓝天白云”,美轮美奂,盘旋而上,直达山之巅。