美丽的初秋时节,从北京驱车一路向北来到河北省张北县桦皮岭,你会被眼前的美景所征服:头顶是湛蓝的天空,远处是起伏的群山和茂盛的绿树,微风吹过,阵阵绿波泛起,让人感觉无比心旷神怡。向前望去,一条蜿蜒回转的公路正身处“群美”的环抱之中,让深色的柏油路和黄色的实线本身也成为了一道亮丽的风景。眼前的公路有着“中国66号公路”的美誉,在这里,自然生态和现代文明就这样完美地交织在一起,而人们也给这条公路起了一个美丽的名字:草原天路。
生态公路:道路设计新理念
自2004年宁杭高速公路(江苏段)在中国首次提出“生态公路”的理念后,时至今日,它已然成为了人们的共识。如今,这样的公路已不是少数,湖北省郧西公路、江西宜春公路、江苏镇溧高速公路、渝湛高速公路粤境段以及前文提到的“草原天路”都可谓是其中的典范。它们在满足人们实际需要的同时,又很好地保护了自然生态,为人们提供了便捷舒适,而又赏心悦目的行车环境。
生态公路,顾名思义,就是说要尽可能地将公路建设和生态环境特点以及生态保护有机地结合起来,维护公路周边的生态平衡,使公路交通与自然景观融为一体,形成全新的交通生态系统。生态公路这一理念的提出,可谓是对固有公路修建理念的一种颠覆。而真正将理念落实到实处,无疑需要巧妙的设计规划和合理的结构布局,在这一方面,中国许多公路的设计都提供了成功的范例。被称为“最美水上公路”的湖北省古昭公路可谓其中的佼佼者。这条公路途经的一段区域地处山区,山上绿树成荫、植被茂密。为最大程度上保护这里的植被,设计者们放弃了传统的炸山修路和隧道贯通的办法,而是采用了架桥绕行的方案,在大山中间的河道内修建路桥。从高处俯瞰,雄伟的大桥矗立在水中,随着河流的走势如同灵蛇一般游入山中;行进在路上,身旁群山如黛,脚下碧水淙淙,不禁让人有“身在画中游”的感觉。
生态公路:实用与景观兼备
作为科学发展的背景下所提出的新理念,生态公路所要实现的终极目标是要让公路融入当地的生态系统之中,实现二者的和谐统一。
要实现这一目标,就需要把眼光放的更加长远,把生态公路的建设看做一个长期性的过程。公路建成之后,如何合理地对其进行维护,就成为一个重要的问题。
中国地大物博,幅员辽阔,各地都有其不同的自然风貌与景观,随着理念的变化,人们也开始逐渐意识到生态公路绝非单纯的公路绿化,而是要因地制宜,不仅让公路周边的景观更好地融入当地的生态系统中,更要通过一定的人工设计体现出景观特色,让公路具备实用并且美观的特质。
新疆维吾尔自治区G30公路坐落于天山北麓,驱车行驶在这里,除了可以看到成片的草原和高矮丛生的灌木,道路两旁不同色彩的花卉更是让人眼前一亮。行进其间,车随景动,让人在疲劳的驾驶过程中,多了几分舒适。这种体验正得益于奎屯公路局近年来在当地生态系统的基础上所采取的科学搭配,以及他们对道路景观进行的精心塑造和维护。
生态公路:多重收获在其中
随着时代的发展和人们环保意识的不断提高,可以看出,生态公路的构建已然成为未来公路规划设计的必然趋势。如今一条条生态公路穿行于青山绿水之间,人们在此时也逐渐体会到,通过生态公路所收获的不仅仅是便利的出行和优美的环境,还有生态旅游的发展以及全新的公路文化。
生态公路的修建无疑吸引着全社会的目光,随着如今自驾游出行成为一种时尚,越来越多热爱自然风光的人们开始把目光投向这些美丽的公路,使得这些公路本身成为了出行者们眼中最美的风景。行进在这些公路上,眼前是秀美的风景,身边是清新的空气,这无疑给人们带来的是一种全新的出行体验。与此同时,通向四面八方的公路汇聚着四面八方的绿色,关注绿色、建设绿色、守护绿色的观念开始通过一条条美丽公路走进人的思维,这也正是生态公路所带来的最大收获。
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