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人民日报海外版 2016年09月09日 星期五

从青藏高原出发

中欧班列开向比利时

《 人民日报海外版 》( 2016年09月09日   第 02 版)

  本报西宁9月8日电 (记者王梅)今天上午,中欧班列青海西宁至比利时安特卫普首发。首趟班列在西宁出发,经甘肃、新疆,从阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,最终抵达比利时第二大城市安特卫普,跨越6个国家,全程9838公里,将历时约12天,相比传统海运时间近2个月,缩短运输时间40天。

  据悉,这次开行的中欧班列采用印有中欧班列统一品牌的铁路集装箱,专列共有44个40英尺标准集装箱。其中,青海喜马拉雅家居有限公司42个集装箱,主要商品是家用满铺簇绒地毯;青海藏羊集团1个集装箱,主要商品是手工丝毛丝绒藏毯、手工纯丝毯、机织羊毛藏毯;西宁源羚有机农业科技开发有限公司1个集装箱,主要商品是经欧盟认证的即食有机枸杞。

  据了解,这次中欧班列的首发,填补了青藏高原没有中欧班列的历史空白。目前,全国已有16个城市陆续开行了通往欧洲城市的集装箱班列,西宁至比利时安特卫普的中欧班列是全国单一商品集中度最高的中欧班列。

  近年来,青海省对外贸易取得了长足发展,但外贸竞争优势不突出、带动经济发展作用不明显的问题依然存在。中欧班列的开通,架起了青海省特色产品与欧洲消费市场的桥梁,使青海省特色产品运输到欧洲消费市场的时间大大缩短,提高了运输效率,降低了产品成本,增强青海省特色产品的国际市场竞争力。同时,中欧班列集中统一的对外贸易运输方式,有利于集合青海省各地特色优势产品,形成对外贸易整体优势,为青海省外贸稳定增长提供有力支撑,促进外贸竞争新优势的形成和发展。

  目前,全国固定开行中国与欧洲间的班列39趟,与亚洲间的班列23趟,目的地覆盖“一带一路”沿线大多数国家。此次班列的开行,打通了一条连接青藏高原至欧洲大陆的物流大通道,对于青海经济社会发展,具有重大的政治、经济、社会意义。

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责编:王俊岭 邮箱:hwbjjb@163.com