释放海洋文化活力

　　8月5日至14日，为期10天的2016第八届青岛国际帆船周·青岛国际海洋节（以下简称“帆船周·海洋节”），给夏日的青岛注入了来自海洋的非凡活力。

　　作为中国首批沿海开放城市，因海而生、向海而兴的青岛在海洋中汲取着持续发展的养分。海洋，不仅让青岛以“帆船之都”的全新名片享誉全球，也加快了青岛融入“一带一路”、与世界通商的步伐。

　　海洋文化的盛会

　　海洋之于青岛，意义非凡。山东省委常委、青岛市市委书记李群表示，十八大报告明确提出建设海洋强国，青岛将发挥好海洋优势，积极走向深海、远海，不断增强参与全球开发、利用海洋的能力。

　　一年一度的帆船周·海洋节，成为这座“帆船之都”海洋文化深度融入城市发展的真实写照之一。

　　8月6日上午9点半，伴随着巴西里约奥运会的火炬燃起，帆船周·海洋节的“重头戏”之一——“帆船之都”海上巡游嘉年华活动同时启动。300余条参赛帆船扬帆浮山湾，从奥帆中心丈量大坝南侧水域出发，在浮山湾沿线形成一道靓丽的风景线。

　　资料显示，创办于2009年的青岛国际帆船周，至今已举办7届，旨在传承奥运精神，推动帆船运动发展。

　　而作为青岛市的重要节庆品牌，创始于1995年的青岛国际海洋节已走过21个年头。它以“拥抱海洋世纪，共铸蓝色辉煌”为主题，以保护海洋、合理开发利用海洋资源和实现人类经济与社会可持续发展为目标，在倡导科技创新、发展海洋经济和国际间友好合作等方面做出了积极不懈的努力。

　　自2014年起，两个节会合二为一，这一节会对青岛的意义也更加非凡：帆船周·海洋节不仅是一场海上运动的盛会，更是一场城市海洋文化与旅游展示的盛会。

　　今年的帆船周·海洋节以“帆船之都助推城市蓝色跨越”为主题，着力培育融蓝色经济、海上运动、海洋文化旅游、海洋科技、节能环保于一体的海洋盛会。

　　节会搭台，在带动当地的经济、旅游、文化发展的同时，也将青岛的国际城市战略推向纵深。

　　今年的海洋节板块共包含3个种类8大项活动，既有餐饮主题的饕餮海鲜全民盛宴，也有“荧光夜跑”、海岛休闲主题日等以体育休闲为主要内容的市民参与活动，还有“海洋文化国学六艺”等以中国传统文化与海洋帆船文化相结合的演出、体验活动。

　　帆船周更是以帆为媒，越来越国际化：除2016“市长杯”风之帆国际帆船绕岛赛、2016“风之帆杯”青岛国际帆船赛、2016“风之帆杯”青岛国际OP帆船营暨帆船赛3大本土自主品牌赛事外，今年首次举行2016青岛国际大学生帆船训练营。节日期间，俄罗斯籍大帆船“帕拉达”号访问青岛，开展了系列文化交流活动。

　　专家认为，这些颇具新意的系列活动，将促进中俄海上休闲体育运动互联互通，推动21世纪海上丝绸之路休闲体育发展带在东北亚率先落地生根，以节会为媒，开启丝路新合作。

　　帆船运动的摇篮

　　海洋是青岛的活力之源。而“帆船之都”这一名片，则寄托着青岛在“海洋世纪”更广阔的城市期待。

　　在中国，青岛是最早与帆船运动结缘的城市，早在上世纪50年代，青岛就是中国帆船运动发源地和摇篮。当时，很难有人会想象到，方兴未艾的帆船运动，将会在半个世纪后，成为青岛崭新的城市名片：

　　2004年5月，一场特殊的发布会在北京中华世纪坛举行。青岛市政府面向全球发布了全新的城市形象徽标：帆船之都——青岛。桅樯林立的青岛奥林匹克帆船中心，如今已是全球帆船赛事最频繁的港湾之一。

　　每年3月前后的克利伯环球帆船赛青岛站、4月的城市俱乐部公开赛、5月前后的国际极限帆船系列赛青岛站、8月的帆船周·海洋节、10月的帆船世界杯……海面上不时出现的点点白帆，成为青岛人共同的城市记忆。到目前为止，在亚洲，还没有一个城市能像青岛这样举办如此高密度的帆船赛事。

　　而青岛与海洋的缘分，不止帆船运动。

　　早在1000多年前，地处黄海之滨的青岛就是中国海上对外贸易的重要门户，是古代“海上丝绸之路”的起航地之一。

　　自唐代开始设立的位于胶州湾北岸的历史古港板桥镇，是整个胶州湾甚至整个胶东半岛最重要、最繁忙的古港口。到了宋代，全国设有市舶司（相当于现在的海关）8处，唯一一个在北方的，就位于板桥镇，此时，这里成为当时中国北方唯一一个对外贸易的港口。

　　到了近代，对外贸易、海洋渔业等传统方式早已不再是青岛利用海洋、依靠海洋的唯一途径。在发展蓝色经济的同时，海洋文化也开始为这座城市提供新的滋养成分。

　　改革开放后，青岛成为中国第一批沿海对外开放城市；在国家“一带一路”战略中获“新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市”和“海上合作战略支点”双定位；拥有世界第七大港青岛港；青岛西海岸新区获批为以海洋经济发展为主题的国家级新区；青岛蓝色硅谷发展规划获批；跨境电商综合试验区获批。本月初，国务院批复同意青岛港董家口港区口岸对外开放……

　　从古至今，青岛所获得的一个个发展机遇，都与海洋有着千丝万缕的联系。

　　蓝色梦想的绽放

　　2012年11月到2013年4月，青岛人郭川驾驶“青岛号”帆船，历时137天，创造了担任不间断无补给环球航行的世界纪录。同时，郭川打破传统意义上的西方航线，首次开辟了以东方城市“青岛”为起末点的东方航线，将青岛乃至中国在帆船运动中的风采展示给世界。

　　对青岛市来说，举办大型帆船活动是“帆船之都”的重要支撑点，而普及帆船教育则是这项百年基业的塔基。

　　截至2015年，青岛通过青岛市2006年开始的“帆船进校园”活动，培养了超过2.5万名青少年帆船运动骨干，120余名青少年和30余名教练员先后参加了10余个国家对外交流活动。因为在青少年中推广帆船项目成效显著，青岛还被国家体育总局授予“中国青少年帆船运动推广普及示范城市”的称号。

　　像帆船运动离不开海一样，青岛的发展也离不开海。

　　数据显示，去年，青岛市实现海洋生产总值2093.4亿元，与此同时，海洋经济占GDP比重突破22%。

　　目前，在产业方面，青岛已基本形成涵盖滨海旅游、涉海产品及材料制造、海洋交通运输、海洋设备制造、海洋水产品加工和海洋渔业等六大海洋产业集群。

　　在涉海人才领域，青岛占据绝对优势——全国26%的涉海优秀人才在青岛，其中高端人才比例达30%，几乎每个海洋学科领域都有涉及，特别是在海洋自然科学领域优势明显。“通过全国海洋人才资源总体情况分析来看，我们在海洋基础科学研究领域的高端人才364人，超过排名其后的北、上、广两倍多。”青岛市科技信息所工作人员介绍说，青岛海洋人才综合实力较强，在海洋生物、物理海洋、海洋地质、海洋农业等领域独占鳌头。此外，青岛还有深海基地、中国海洋大学等，国家也已经批准在青岛设立第一个真正意义上的国家实验室——青岛海洋科学与技术国家实验室，未来发展潜力巨大。

　　去年，青岛编制实施的《青岛市“海洋+”发展规划（2015-2020）》，提出将加快建设蓝色经济领军城市，打造国家海洋发展中心，更好地服务和引领全国海洋经济发展。到2020年，海洋生产总值占全市国民经济生产总值比重达到30%左右，形成规模较大、技术先进的现代海洋产业集群，海洋科技创新和对外开放合作能力达到新水平。

　　青岛市市长张新起表示，青岛是傍海而生，依海而强，靠海发展的。未来，青岛将抓住国家建设海洋强国的机遇，抢占海洋科研制高点，以“一带一路”发展为主线，推动“海洋+”产业发展，努力建设国际先进的海洋发展中心。

　　8月的青岛，海风送爽，碧浪扬帆。从这片美丽的港湾驶去，“帆船之都”青岛，将用蓝色新梦想拥抱世界。