上一版
放大
缩小
全文复制
7月31日，北京和张家口正式迎来了申冬奥成功一周年纪念日。记者在走访京张冬奥筹备工作进展情况时了解到，目前北京冬奥组委初期组建工作已经基本完成，与国际奥委会的各项沟通也十分顺畅。同时，随着冬奥会场馆改造等筹备工作的不断推进，民众对冰雪运动的认知度和兴趣也明显提高。可以预见，随着2022年京张冬奥各项筹备工作的深入，冬奥项目在中国的群众普及率也会越来越高，这些都将为举办一届“无与伦比”的冬奥会打下坚实基础。
亮点一：
国际交流卓有成效
由于今年是北京冬奥会、冬残奥会筹办的开局之年，因此落实好“绿色办奥”、“共享办奥”、“开放办奥”、“廉洁办奥”的理念，首先就需要一支素质过硬的服务团队。
北京2022年冬奥会和冬残奥会组委会秘书长韩子荣介绍，冬奥组委初期组建工作已经基本完成，目前设置9个部门和2个运行中心，现有工作人员170名，其中60%都参加过北京2008年奥运会筹办和2022年冬奥会申办工作。目前，北京冬奥组委已入驻首钢主题工业园，既体现可持续发展和节俭办赛理念，又为推动冬奥会筹办与区域融合发展起到引领示范作用。未来，冬奥组委各服务部门还将进一步扩充并面向海内外广招人才。
事实上，奥运会的筹办离不开主办城市和国际奥委会的合作。北京在成功获得2022年冬奥会承办权后就与国际奥委会展开了密切合作。具体来看，这些卓有成效合作主要体现在高层互动和召开各项工作会议两个方面，涵盖了体育、技术、市场、总体规划、人力资源、场馆规划、法律事务、新闻发布等多个业务领域。
“我坚信，中国将在2022年举办一届卓越的冬奥会。北京将再次创造历史，成为世界上第一个既举办夏季奥运会又举办冬季奥运会的城市。感谢北京冬奥组委全体员工的辛勤付出。你们迅速把握了《奥林匹克2020议程》的精神内涵，通过聚焦可持续发展、遗产利用以及可行性，为北京2022年冬奥会的成功举办奠定了坚实基础。”不久前，来京出席奥林匹克塔奥运五环标志落成仪式的国际奥委会主席巴赫如是评价了2022年京张冬奥会的筹备工作。
亮点二：
场馆改造按时起跑
如果说优质的服务团队是办好冬奥会的“大脑”，那么良好的场馆和基础设施就是保障赛会顺利进行的“躯干”和“四肢”。在节俭办赛的理念下，尽管“改造”超越“新建”，成为了场馆筹备的主题，但2022年冬奥会的“硬保障”依然底气十足。
记者了解到，场馆布置的日程为：2017年，新建竞赛场馆和部分现有竞赛场馆将陆续开工建设和改造；预计到2019年9月，新建竞赛场馆的永久性设施和测试赛相关临时设施将基本完工；2021年6月之前，所有的场馆就将全部完工并移交给冬奥组委，开始比赛前的各项准备。
科学布置场馆，协调人与自然。例如，冬奥会雪上场馆均在室外，这就对场地设施如何与自然山体较好协调提出了较高要求。北京奥组委相关人士表示，雪上项目赛道设计方案将尽可能保护山体，减少土方量。同时，为更好地兼顾不同时区观众收视转播的时间与运动员比赛时的视觉条件，部分赛道还要架设灯光系统。“相信通过北京冬奥组委和国际奥委会、国际冬季单项体育联合会的密切配合以及国内外设计团队的鼎力相助，这些要求都能妥善安排。”该负责人说。
在冰上项目方面，2022年冬奥会北京赛区唯一的新建竞赛场馆——国家速滑馆也将于明年开建。国家速滑馆将以国际竞赛的方式遴选出优秀设计方案，未来建筑面积约8万平方米，场馆坐席约1.2万席。按照规划，该馆将在2022年京张冬奥会期间承担速度滑冰项目的比赛和训练，赛后则将打造为北京首家可四季运营的冰上活动中心，能举办滑冰、冰球和冰壶等国际赛事，可供大众进行冰上活动。
亮点三：
民众参与热情高涨
服务团队优秀，场馆设施给力，冬奥筹备就万事大吉了吗？其实，筹办冬奥，最重要的就是“人”。对于大多数民众来说，预计2019-2020年建成通车的京张高铁和崇礼支线已经开工建设更是“意义非凡”。因为便利的交通不仅符合“京津冀协同发展”的战略，而且可以让更多民众参与冬奥会并走上冰雪。
“3亿人参与冰雪运动”曾经是北京在申办冬奥时许下的愿景，如今它正在加速变成现实。韩子荣表示，筹办冬奥会为中国冰雪运动的普及发展创造了重大机遇，可以起到“点燃冰雪运动火炬”的作用。2015至2016年冬季，全国31个省区市中已有30个开展了冰雪运动，北京和张家口地区的冰雪运动人数达到680万，增长高达30%。而据业内人士测算，到2022年，仅北京市参与冰雪运动的人口就将达800万。
值得注意的是，随着冬奥会筹备不断深入，冰雪运动不仅成为百姓时尚健身的佳选，也将拉动体育产业的发展。北京市体育局工作人员表示，目前北京正在积极发展冰雪体育产业，促进冰雪体育消费。到2022年冬奥会举办时，整个北京的冰雪体育产业收入规模有望达到400亿元，实现增加值80亿元。这，无疑将成为京张冬奥会与大众体育之间良性互动的一个生动写照。
