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人民日报海外版 2016年07月12日 星期二

抢抓高铁经济与金融产业

——双轮驱动的发展机遇

贵阳市委常委、观山湖区委书记 向虹翔

《 人民日报海外版 》( 2016年07月12日   第 07 版)

  贵阳北站

  观山湖区是“黔中门户·滨湖花城”,这也是观山湖区的城市定位。“黔中门户”,既体现了观山湖区所处的地域优势,又体现了观山湖区在贵州省的重要地位,以一概之,就是全国各地要了解贵州、认识贵州,首先就要到观山湖区来亲身感受和体验。那么来到这里感受什么?体验什么?当然是透过观山湖区,一是感受贵州日新月异的发展,二是体验优美宜人的生态环境。感受发展,最典型的例子,就是大数据产业在贵州大地焕发勃勃生机,已然成为了贵州弯道取直、后发赶超的战略引擎,而观山湖区正是贵州大数据产业的发起地。同时,贵州金融城和西南最大的商贸城坐落于观山湖区,国内外的银行、证券、保险、互联网等金融企业及其关联产业、衍生产业正在快速集聚,并且观山湖区作为生态文明贵阳国际论坛、数博会、酒博会等国际国内活动的重要举办地,也是展示贵州形象的重要窗口和平台。现在的观山湖区,有西南最大的高铁交通枢纽,汇聚着四通八达的高速公路和连绵不断的城际客车,距离贵阳机场只需半小时路程,可以说地域优势明显,交通便利多样。观山湖区是贵州省会之都—贵阳的行政中心,聚集着大量的创业就业青年和高端专业技术人才,文化氛围浓厚。

  基于“黔中门户·滨湖花城”这个定位,观山湖区发展就有了明确的方向和目标,那就是以大数据引领大健康、大金融、大会展、大商贸、大旅游、现代制造的“六大一制”产业体系;以经济开发区统领东部高铁经济产业园、南部商贸物流园、西部汽车产业园、北部金融产业园、中部大数据产业园”的“一区五园”产业布局,实现创新型中心城市引领区、创新区、示范区的目标。

  以高铁经济开发区为统领“一区五园”的产业是观山湖区未来的增长点,而占地14.7平方千米的东部高铁经济新城是高铁经济开发区未来发展的大平台。这次重点推介的东部高铁新城,就是这个开发区的核心区域,这个新城主要是依托西南最大的铁路交通枢纽贵阳北站资源优势,深化与珠三角、长三角、西南等地区高铁沿线城市的区域合作,着力借助这些地区的资本、技术、产业、人才等方面优势,构建起观山湖区产业创新发展的新局面,同时充分发挥观山湖区各种优势,将东部新城建设成为贵州深化区域合作的重要平台、辐射带动全省经济发展的前沿阵地、开放窗口。

  而金融城则是以高铁经济开发区为统领“一区五园”产业格局中的另一个重要支撑点。随着高铁时代的到来,贵州交通瓶颈逐渐被打破,贵州的自然资源和产品将走向更大的市场,其他地区的原料也将快速流入贵州。不管是基础设施建设,还是旅游开发和产业发展,都需要大量资金注入,需要金融体制的不断完善和创新。所以我们希望通过推动金融城的建设,将其打造成为“立足本省、面向西南、服务西部”的区域金融中心,吸引大量的资金助力观山湖区和贵州的发展,同时,反哺和支持企业的成长。

  当前,观山湖区、贵阳市、贵州省乃至整个西部地区都处于发展关键时期,发展离不开投资,我们需要资金助力发展,企业需要市场壮大自我。因此,我们充分借鉴了其他城市发展的规律和先进做法,实施了引金入黔战略,进一步推动金融相关要素集聚,激活地区经济发展,以创新驱动转型升级为支撑,抢抓大数据和互联网金融的发展机遇,重点发展现代金融,积极打造新金融生态城市和中国西部科技金融创新城市。这条新路将是对先进金融体系的积极探索。

聚力打造中国西部金融新城
抢抓高铁经济与金融产业