福建发展进入“高铁速度”

　　G1676次高铁16时45分从福州火车站呼啸而出。搭乘这趟列车的武夷山茶叶经销商叶明说：“合（肥）福（州）高铁密切了茶叶主产区武夷山与省会福州的联系，车程从3小时缩短至1小时左右，上午来福州商谈合作，一天就能来回，方便极了。”

　　诚如其所言，高铁时速把福建拉入全新生活。作为福建省第一条高速铁路，合福高铁开通一年来，四通八达的高铁列车大幅缩短了城市间的距离，不仅方便民众出行、旅游、生活，更是把福建的发展推上“高铁速度”。

　　打造“城际生活”

　　李福君是合福高铁的常客，“去年合福高铁开通，我特意乘高铁到北京旅游了一趟，后来就在北京开了茶庄，福建有很多老乡在北京经营茶叶生意，有了合福高铁，回家方便多了。”一年来，李福君通过合福高铁往返于福州和北京之间不下15个来回，他说，是合福高铁打开了经商的思路，也打开了致富的大门。

　　高铁的便利，让曾经的“八闽互不通”变成如今的“享受城市生活圈”，人们与远方的亲人在周末相聚成为常态。现住安徽铜陵的老彭，常常在周末回福州看望年迈的父母；家住福州的徐先生，在南昌上班，每到周末就要往返于两座城市之间，“周五下班乘高铁，3个多小时就到福州了，回家和妻子、小孩在一起的时间有两天，周日晚上再回南昌”。像老彭和徐先生这样，实现“两城一家”梦想的人有不少。

　　是贴地飞行的“和谐号”，让福建的交通状况改头换面。半个小时，实现省内相邻城市间自由转换；3个小时，长三角地区和长江中部城市群展现面前；6个小时，便可踏上京津冀地区的土地。连武夷山、建瓯、南平等“山沟里的人”，也搭上了“高铁时代”，使得“城际生活”不再是梦想。

　　合福高铁开通一年来，福州火车站通过高铁列车发送旅客549.7万人次；从福州车站开出的高铁列车，也由最初的日开行15对到如今最高峰的日行26对，加上经停客车20对，往返于福州车站的高铁列车达到46对；上座率也由最初的平均70%，上升到如今的85%。靓丽的数字背后，蕴含着合福高铁沿线地区经济、人文、旅游的深度交融，正产生着巨大的社会效益。

　　告别“旅游淡季”

　　往来驰骋的高铁列车，点燃了合福高铁旅游热潮，曾经必须经舟车劳顿才能一见的美景，如今转眼间就能出现在眼前。

　　春节过后本是武夷山的旅游淡季，可今年春节武夷山旅游热度一直不减。据当地旅游部门统计数据显示，武夷山在整个猴年正月共接待游客15.66万人次，同比增长37.56%。“今年春节期间武夷山的游客接待量首次超过国庆黄金周。”武夷山景区管委会营销中心主任杨钦才兴奋地说，这也意味着今年春节武夷山完成了从旅游淡季到旅游旺季的逆转。目前，上海、北京、厦门至武夷山方向高铁平均客座率超八成，武夷山旅游呈现全年无淡季的态势。

　　搭上高铁列车，福建的乡村旅游也风生水起。古田县凤都镇际面村村民江春分从没想过，自己山里的白凤桃竟能从一年前的两三元一斤直升到10元一斤的批发价，还供应不求，而江春分的年收入也从一年20多万元提高到一年100多万元，这让他心里乐开了花。

　　老江说，以前这里一到桃花盛开的季节就特别美，可却因为路途遥远鲜少有人问津。合福高铁通车后，路上时间缩短了近2/3，今年桃花节村里10天就来了近10万人。现在正赶上白凤桃采摘时节，不少江西、福州、上海的客人专程到际面村来摘桃子。

　　古田县旅游局局长杜新坤说，高铁开通后，古田红色旅游迎来了大发展，仅2016年上半年，古田县共接待游客75万人次，与去年同期相比，增长81.3%，旅游综合收入3.5亿元，与去年同期相比增长52%。

　　福州三坊七巷、鼓岭，三明市泰宁县的大金湖，将乐县的玉华洞也游客大增，据福州火车站统计数据显示，合福高铁开通运营一年来，到达福州火车站的旅客同比增加了12%。

　　对接“海丝之路”

　　合福高铁连接着中国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区，运输需求旺盛、经济互补性强。以前交通的不便极大局限了八闽地区的发展，如今，高铁呼啸而过，日行数千里。时空半径的转换，使得福建高铁沿线城市特有的生态、资源、空间、区位等优势得到全面盘活，带动了沿线经济的发展。

　　数字会说话。福建古田县是“食用菌之都”，碍于交通不便，名气只能“深藏闺中”。如今通了高铁，各地前来考察洽谈交易的客商络绎不绝，一年来签订食用菌产品协议金额1.28亿元，食用菌批发市场零售交易额较以往增长30%。借助高铁“东风”，古田还在宁德投洽会上落实内资项目5个，总投资32.7亿元；外资项目1个，投资3100万美元。

　　福建省社科院中国与海上丝绸之路研究中心副主任陆芸分析说，福建作为21世纪海上丝绸之路核心区，合福高铁使其与丝绸之路经济带、长江经济带和京津冀都连接了起来，促进了高铁沿线人流、物流、资金流向21世纪海上丝绸之路核心区福建汇聚，然后走向东南亚，从而使合福高铁成为加强“一带一路”区域合作的快速“黄金通道”。

　　陆芸还表示，因为合福高铁的加持，未来福建自贸试验区主打对台以及海上贸易业务，预计会有更好的发展前景。

　　一年来，合福高铁改变了沿线居民的生活版图，距离近了，旅游火了，经济发展快了，八闽之子享受到实实在在的获得感。而随着铁路建设的加快，相信这些变化只是开始，好戏还在后面。