中原经济正领飞（开放谈）

　　“梅须逊雪三分白，雪却输梅一段香。”这句宋代诗人卢梅坡的千古佳句表明，任何时候优势与劣势都不是绝对的，关键在于你以什么样的思维和态度面对自己所处的世界。

　　人生如此，地区发展也一样。河南地处黄河中下游，承东启西、连南望北，是中华文明的主要发祥地之一。然而，随着工业革命与大航海时代的到来，沿海地区对外开放优势凸显，河南处于“不沿边、不靠海”的“内陆劣势”尴尬中，传统的农业经济优势也没有让河南在改革开放的大潮中继续领跑。

　　幸运的是，河南在看到沿海开放之门“关上了”的同时，却敏锐地发现了“靠蓝天开放”的机遇之窗：借助河南地处中原内陆特点，大力发展航空运输及航空港经济，闯出一条符合当地情况的对外开放之路。

　　美国北卡罗来纳大学教授约翰·卡萨达所著《航空大都市——我们未来的生活方式》一书的译者曹允春在通读此书后曾指出，如果说20世纪是国家的时代，那么21世纪就是城市的时代。航空大都市以国际化大型枢纽机场为核心，依靠通达的全球航空网络与世界各国相连，汇聚各国优势资源要素，成为国家或地区对外开放的窗口和融入全球产业体系的节点，成为新时期增强国际竞争力的战略选择。

　　河南在郑州航空港的布局恰恰是及时抓住了“大航空时代”的发展机遇，不仅在整个世界经济疲软的背景下实现了逆势增长，更为广大内陆地区发展开放型经济提供了宝贵经验。

　　从地面上看，中原大地沃野千里，物产丰富，拥有着发达的铁路、公路运输网和充裕的劳动力资源。河南的决策者们深知，如果只是做机场，做航空货运枢纽，恐怕是浪费资源了。因此，借助郑州航空港经济综合实验区的开放优势，积极吸引招商引资，发展属于中原大地的各种新兴产业，便成为了中原经济领飞的另一大法宝。

　　全球智能终端制造基地、国际航空物流枢纽中心、高端精密机床制造园区、跨境电子商务示范园、生物医药研发基地……如今，随着一个个引领经济转型升级的产业集群在航空港区内落地生根，中原经济崛起的引擎已经显示出了清晰的轮廓。

　　其实，人类经济活动的本质，就是发现自己的“比较优势”，并想办法与他人进行相互交换。从这个意义上说，郑州“靠蓝天开放”的创举带来的不仅是航空港区本身的繁荣，更为河南省乃至整个中西部地区找到了一把开发“比较优势”的金钥匙。