长安街对电动二轮车说“不”

　　从4月11日开始，北京长安街、正义路等10条道路正式实施非机动车限行措施，除自行车外，禁止其他非机动车通行。为保证限行措施执行有序，北京交管部门在10条限行道路上设置64处宣传卡控岗，对违反规定的禁限车辆进行纠正。

　　这10条限行道路是：长安街（建国门至复兴门），天安门广场东、西侧路，府右街，正义路，复外大街（复兴门桥至木樨地桥），建外大街（国贸桥至建国门桥），复兴路（木樨地桥至新兴桥），蒲黄榆路（玉蜓桥至刘家窑桥），石景山区石景山路（玉泉路路口至鲁谷东街北口）。

　　去年北京电动车发生3万余交通事故

　　据北京市公安交管部门相关负责人介绍，目前，北京市电动二轮车总数已达400万辆，且绝大多数为不符合电动自行车注册登记规定的超标车辆，交通乱象突出，不仅严重扰乱了城市交通秩序，而且危及着市民群众的出行安全。据统计，去年北京全市电动二轮车共发生交通事故31404起，死亡113人，伤21423人；其中，伤人数占全市交通事故伤人总数的36.7%。

　　为此，北京交管部门在反复调研，并广泛听取群众意见的基础上，于近日发布通告，自4月11日起，长安街及其延长线等10条道路除自行车外，禁止其他非机动车通行。“我们确定了10条交通流量大、机动车与非机动车混行区域广、交通事故多发的地区主要道路（路段）。这些道路坐公交都很便利。”北京市公安交管部门相关负责人说。

　　将加大对违法电动三轮车、四轮车整治力度

　　据了解，在前期广泛宣传的基础上，4月10日，北京交管部门已在10条限行道路各路口处安装非机动车禁令标志、辅助标志156套，宣传提示牌85面。在《通告》实施前期，执勤民警将对违限车辆以纠正、警告、宣传、劝离为主，对拒不服从民警纠正的将依法予以处罚。

　　同时，考虑到住家、单位和学校在禁限区域内的市民群众出行的实际情况，允许将电动自行车在禁限路段的便道上推行。便道较窄或有障碍物的，可以在非机动车道内推行，但不能骑行。对于住家和单位在禁限区域内的残疾人驾驶残疾人机动轮椅车出行的，执勤交警在核实情况后，予以照顾放行，但其所驾驶的残疾人机动轮椅车必须符合国家标准，且为注册登记的车辆。

　　北京公安交管部门表示，现行道路交通安全法律法规中没有“滑板车、平衡车、独轮车”的相关概念，这些车只能视为休闲娱乐工具，不能作为交通工具在道路上使用。同时，根据《道路交通安全法》的相关规定，电动三、四轮车辆均属于机动车，必须同时列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》和北京市《环保目录》，并注册登记后方可上路行驶。今后，北京交管部门还将继续加大对违法上路电动三、四轮车的查处整治力度。

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　　一线城市相继开展电动车“治乱”行动

　　深圳：3月下旬以来，深圳展开“禁摩限电”集中整治，对超标电动车进行查处。在10天的行动中，相关部门共查扣电动车17975辆、拘留874人（拘留无证670人、非法拉客扰乱公共场所秩序196人、暴力抗法8人）、采集非法拉客人员771人次。

　　广州：3月29日提交广州市人大常委会第50次会议审议的《广州市非机动车和摩托车管理条例（草案）》，拟对电动车等非机动车、摩托车在广州市内实施“五禁”（禁售、禁油、禁行、禁停及禁营运）。