最新丝路班列抵德黑兰

　　经过半个多月的跨国“旅行”，“义乌—德黑兰”班列于北京时间2月15日下午1时30分，缓缓抵达终点站——伊朗首都德黑兰南部的中心火车站。

　　途经4国、两次换轨

　　在当天举行的接车仪式现场，伊朗道路和城市发展部副部长、国家铁路总公司董事长穆赫表示，重振“丝绸之路”是务实发展中伊友好关系和双边经贸往来的重要举措。这次义乌至德黑兰货运集装箱班列，就是落实这一举措的良好开端。

　　1月28日上午，首列“义乌—德黑兰”班列从中国浙江省义乌火车西站出发，载着82个装有床上用品、五金工具、饰品等小商品的集装箱奔向伊朗。许多人感到,在“一带一路”稳步推进的大背景下，特别是在习近平主席成功访问伊朗不久后，首列“义乌—德黑兰”班列的顺利开行，意义非同寻常。

　　据“义乌—德黑兰”班列的运营方天盟实业投资有限公司相关负责人介绍，这是首列从中国开往中东的铁路集装箱货运班列，也是义乌继中欧班列、中亚班列后，又一趟开向“一带一路”国家的丝路“直通车”。

　　据悉，“义乌—德黑兰”班列从义乌始发，在中国新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦，奔赴德黑兰。全程共经4个国家，先后两次换轨，运行14天后抵达伊朗东北部和土库曼斯坦接壤的萨拉赫斯边境货运口岸；接着又在伊朗境内行驶数天后抵达终点站德黑兰，全程10399公里。

　　相比海运，铁路运输可以使货运行程缩短至少30天。按照协定，今后，每个月都将有一趟货运班列经过这条钢铁“丝绸之路”抵达伊朗。货运班列的轨道还将继续延伸，最终到达欧洲。

　　中东对小商品需求旺盛

　　伊朗地处欧亚大陆中心，素有“欧亚路桥”和“东西方空中走廊”之称，是丝绸之路经济带“中国—中亚—西亚经济走廊”上的重要国家。德黑兰作为班列的终点站，也是辐射整个中东地区的物流枢纽。一直以来，义乌与包括伊朗在内的中东地区经贸往来密切，伊朗乃至中东地区对义乌小商品的需求十分旺盛，具有开行国际集装箱货运班列的需求和条件。

　　目前，有近4000名来自中东各国的客商常驻义乌，已投资设立180多家外资企业，2015年义乌对中东出口达583亿元，经义乌海关监管出口16.2万标箱。其中，伊朗是义乌第五大出口对象国，2015年往来义乌的伊朗客商2.09万人，驻义乌代表处28家，合伙企业78家，经义乌海关监管出口1.8万标箱。

　　实现每周一列常态化

　　近年来，义乌主动对接国家“一带一路”战略，着力开辟国际铁路大通道。2014年1月20日，首发中亚班列；同年11月18日，首趟中欧班列（义乌—马德里）发车。2015年，义乌海关累计监管发运中欧班列、中亚班列65列，监管进出口集装箱货物5242标箱，同比增长69%，实现每周一列的常态化运行。“义乌—德黑兰”班列的开行，搭建了一条连接“中国—中亚—西亚经济走廊”的桥梁，开辟了中国与中东地区贸易往来的便捷通道，进一步密切了中国与伊朗乃至中东各国的经贸往来，具有里程碑意义。

　　下一步，义乌将积极融入国家对外开放总体布局，加密中欧班列、中亚班列的运行频次，推动“义乌—德黑兰”班列的常态化运行，谋划开通新的国际贸易物流通道，扩大中欧班列辐射范围，提高中欧班列市场竞争力，不断提升服务“一带”、辐射“一路”的能力。