为啥能当选全总副主席

　　1月17日，在中华全国总工会十六届四次执委会上，农民工巨晓林当选中华全国总工会副主席。“农民工”与“副主席”，这两个反差强烈的词汇出现在一起，旋即使巨晓林成为舆论焦点。

　　他曾高考落榜，却是京沪高铁建设过程中重要的技术攻关人才；他身高只有1.62米，却被工友们称为“巨人”……事实上，正是众多的反差，构成巨晓林独特的人生。

　　20多年写下230万字的笔记

　　1987年3月的一天凌晨，陕西省岐山县杜城村东北角上，一座平房安静地伫立在夜色之中。突然，老旧的小黑木门被打开，走出一位不满 25岁的青年。青年背着行囊出了村，可他没想到，这一走，就走出了长达 29年的铁路电气化工人之路。

　　他就是近日身处聚光灯之下的巨晓林。

　　时间倒回到1979年。高考放榜时，巨晓林名落孙山，想到家中的6个兄弟姐妹，他决定放弃复读，挑起家庭负担。从此，他当泥瓦匠，做油漆工，后来成为一名农村电影放映员，这样一干就是7年。1987年，中国中铁电气化局集团在岐山县招工，他抓住了机会，应招成为了铁路工人。

　　巨晓林被分派到北京至大同的铁路复线工地。面对集铁路电力、电务、工务等多种专业技术为一体的电气化铁路施工技术，以及一张张犹如“天书”的图纸，他脑袋有点发蒙，但选择了咬牙攻破难题。

　　从那时起，巨晓林口袋里多了个小笔记本。为了看懂这些复杂的图案，他在工地稍有空闲，就围着师傅问这问那，连师傅喝茶聊天的时候，他也蹲在一旁，询问些技术要领。工友们劝他“那是技术员干的活，咱这里大学生那么多，你一个农民工，再折腾也是白费劲！”听到这样的话，巨晓林心里有些不服气：“只要肯学多问，技术员干的活儿，农民工也能干！”

　　工人干活一天累了，晚上回到工棚赶紧睡觉休息。巨晓林却拿起书本，开始整理笔记。夜深人静时，他仔细梳理在施工中遇到的问题以及解决方法。每天他都会抽出1到2个小时，专门琢磨一天工作的得失，一旦有新的发现和好的思路，他便及时记录下来。别人熄灯了，他就打开自己的小台灯。怕影响别人，就用床单把床围起来，躲在里面看书。

　　《钣金工艺》《机械制图》《接触网》等30多部专业书籍，堆在他的床头，其中有一些还是大学的课本。不管工地转移到哪儿，他都随身携带着这些书。靠着刻苦自学，20多年来，巨晓林写下了70多本、超过230万字的笔记，成长为工地上赫赫有名的技术人才。如今，他的笔记已经编纂成书，公司给每一位新入职的接触网专业员工发放一本巨晓林编写的《接触网施工经验和方法》。

　　研发革新工艺工法98项

　　1989年夏天，北同蒲铁路施工接触网架线作业现场，工人们每到一个悬挂点，就需要肩扛电线，在杆塔上爬上爬下，异常辛苦。

　　一天下午，一场大雨突袭，巨晓林披着雨衣留在工地照看工具和材料。他望着杆塔上的悬挂点，琢磨着用什么办法干活才能省点力气。通过观察和测算，他用一个铁丝套挂住滑轮试了试，果然能省不少劲儿。工班弟兄们按照这个办法架线，功效提高了两倍。经专家组论证后，这个方法当即在全线推广。从此，巨晓林迷上了工艺改进与创新，在工班和作业队逐渐成为“难不住”。他身高只有1.62米，却被工友们称为“巨人”。

　　巨晓林知道时速350公里的高铁施工和普通铁路施工对工艺和标准的要求有很大区别。每天忙碌在施工现场的他，习惯性地琢磨起了工艺改进。接触网支柱运输时，炮车平衡不好掌握，容易导致支柱一端触地磨损镀锌层，巨晓林与团队就一起研制出“炮车运输支柱防磨镀锌法”。在京沪高铁施工现场，他带领技术攻关团队，发明改进了“支柱标高测量法”“悬式绝缘子巧绑扎法”等10项施工工艺工法，为安全优质建成京沪高铁作出了贡献。

　　2010年5月，巨晓林作为高技能人才，被选调到京沪高铁参加施工技术攻关，其所在的一队三班被命名为“巨晓林班组”。公司为他配备了图书柜、电脑，购买了工具书，还聘他为“工人导师”。

　　2013年9月，京沪高铁建设的征尘未洗，巨晓林和工友们就转战到合福高铁，结束后又转战津保高铁，他创新的脚步从未停歇过。

　　巨晓林先后参加了北同蒲线、大秦线、鹰厦线、京郑线、哈大线、侯月线、渝怀线、迁曹线、京沪高铁、京福客专等十几项国家重点工程建设，他研发和革新工艺工法98项，创造经济效益900多万元，成为一名当之无愧的工人发明家。

　　不忘初心依然朴素如一

　　当选全总副主席的巨晓林表示，他只是兼职全总副主席，平时主要还在原单位工作，每个月固定要到中华全国总工会参加会议。如果中华全国总工会通知其他具体事务，他则前往办理。

　　如今的巨晓林已经50多岁，不再适合登高作业，公司领导特意嘱咐他别逞强，多做“传帮带”的工作就好。可实心眼的巨晓林看见别人干活就闲不住，非得搭把手才感觉心里踏实。

　　外出参加公务活动时，只要距离不是太远，巨晓林都会谢绝单位派车，自己挤公交车。在合福高铁施工的两年多时间里，他多次到京参加会议和活动，几乎每次都买普通列车硬座票。

　　从普通农民工一跃成为全总副主席，不少工友都向他表示祝贺。“咱身份变了，本行工作不会变。不过，身上的责任更重了。”巨晓林说，“工会是一条桥梁纽带，自己平时工作中和农民工接触最多，当选后会更加关注农民工的权益保护和维权问题，积极反映基层农民工的合理诉求，为农民工做好服务。”

　　走下演讲台，远离聚光灯，收起勋章，铭记掌声，脱下西装，换上工装，他依然还是当初那个不忘初心，始终憨厚、朴素的铁路接触网工人。

　　巨晓林的妻子至今仍在老家务农，照顾老人。“家里有9亩地，主要种的是玉米和小麦，去年收成挺不错，还留了口粮。每年春节只要不是工期紧，我都会回家过年，今年的火车票已经抢好了。”说着，巨晓林腼腆地笑了。