开往老区的列车

　　本报电　（兰国榕）2015年12月26日7时49分，D6981次动车从赣州站驶出，这标志着赣瑞龙铁路正式开通运营，赣南结束了无动车组开行的历史。

　　“听说赣瑞龙铁路开通，我就立刻在12306官网订购了动车票，以后坐动车回瑞金老家就方便多了。”瑞金乘客修建说。乘坐D6981次动车去福建旅游的赣州退休工人王水凤说：“我是第一次坐动车，动车又快又舒服，车厢内干净整洁，乘务员的服务态度也很好。乘坐动车去福建旅游，很舒畅、很开心。”

　　赣瑞龙铁路的开通运营，也让列车长胡莉备感责任在肩：“我们将按照列车服务标准，严格要求自己，竭诚为旅客奉上热忱的服务，旅客的舒心就是我们最大的目标。”

　　据了解，赣瑞龙铁路西起江西省赣州市赣县，经于都县、会昌县、瑞金市，福建省长汀县、上杭县，东至龙岩市。正线全长250.2公里，设计运行时速200公里。全线设赣县、于都、会昌北、瑞金、长汀南、冠豸山、古田会址、龙岩8个车站。开通初期，安排开行动车组列车4对，分别为赣州至福州间1对、赣州至福州南间1对、赣州至厦门间2对。开通运营后，赣州至龙岩间铁路运行时间将从原来的4个多小时缩短至2小时左右，赣州至厦门也从最快6.5个小时缩短至3.5小时。

　　赣瑞龙铁路的开通运营改变了沿线城市原有的交通格局，大幅缩短赣州与海峡西岸经济区的时空距离，提升东南沿海地区与内陆腹地间的铁海联运能力，促进赣州与闽西地区在人员、物资、信息、文化等方面的交流。它的通车，对于促进沿线革命老区脱贫致富和区域经济社会发展，加强赣州与东南沿海地区经济往来具有重要意义。