本报福州电 (记者江宝章)11月3日,来自台湾的货物搭乘“海峡号”高速客滚轮在福建平潭澳前码头登岸,随即被运往福州江阴港,在这里它们被整装送上首列“台湾—平潭—欧洲”海铁联运列车。随着列车正式开行,在随后的近20天时间里,它们将跨越亚欧大陆,从新疆阿拉山口出关,最终抵达德国汉堡。
“台平欧”海铁联运列车行程1.1万公里左右,由福州江阴铁路支线抵达郑州,通过阿拉山口出关,最终到达欧洲的德国汉堡,途径阿拉木图、莫斯科、明斯克、布拉格、柏林等地。
“台平欧”海铁联运列车由若干国内合作陆港和4个出境口岸组成多个路径,辐射国内约20个省份,中西亚约10个国家,欧洲28个国家。列车比海运节约15—30天,费用仅为空运费用1/5甚至更少,对于促进福建双向开放的开放型经济发展具有重要意义。