本报西安11月1日电 (姜峰、闫浩)笔者11月1日从西安铁路局获悉:日前,黄陵韩城侯马铁路工程项目最后一座桥梁——徐水河大桥架设圆满完成。这标志着黄韩侯铁路站前工程全部结束,预计全线年底建成通车。
黄陵—韩城—侯马铁路为国家Ⅰ级双线电气化铁路,2010年10月正式开工建设,全长204.5公里,设计时速每小时120公里。铁路建成后,将满足陕北、山西中南部地区煤炭外运量增长的需要,是晋陕两省煤炭运输的新便捷通道。
本报西安11月1日电 (姜峰、闫浩)笔者11月1日从西安铁路局获悉:日前,黄陵韩城侯马铁路工程项目最后一座桥梁——徐水河大桥架设圆满完成。这标志着黄韩侯铁路站前工程全部结束,预计全线年底建成通车。
黄陵—韩城—侯马铁路为国家Ⅰ级双线电气化铁路,2010年10月正式开工建设,全长204.5公里,设计时速每小时120公里。铁路建成后,将满足陕北、山西中南部地区煤炭外运量增长的需要,是晋陕两省煤炭运输的新便捷通道。