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人民日报海外版 2015年09月19日 星期六

全长370公里 明年9月开工

中国高铁落户美国西部(热点聚焦)

本报记者 罗 兰

《 人民日报海外版 》( 2015年09月19日   第 02 版)

  中美经贸合作是下周中国国家主席习近平访美的重头戏,两国会签哪些大单备受关注。据中央财办副主任舒国增透露,目前双方已在美国西部快线高铁项目、中美共同开发非洲清洁能源项目以及中美建筑节能基金项目上取得了实质性进展。另据了解,中美两家公司近日就组建合资公司签署协议,定于明年9月联合开工建设美国西部快线高速铁路。

  

  中美高铁首次合作

  高铁项目是迎接习主席访美的第一个中美经贸合作大礼包。据了解,中国铁路总公司牵头的中方联合体,日前已与美国西部快线公司签约,合资建设连接拉斯维加斯和洛杉矶的美国西部快线高速铁路。

  美国西部快线高速铁路是中国在美国首个系统性合作的高铁项目,是中美经贸合作的重大基建项目之一。铁路从内华达州拉斯维加斯到加州胜利谷和帕母代尔,最终到洛杉矶,全长370公里,工期约为3年。舒国增介绍说,该项目是响应两国元首开展中美经贸务实合作的共识而达成的。项目已谈判多年,得到很多政治家、政府官员和企业家的关心和支持。

  中国高铁技术先进,性价比高,运营经验丰富,举世公认,也受到美国人民的欢迎,在与其他国家竞争美国市场时凭借实力脱颖而出。美国《基督教科学箴言报》援引《华尔街日报》报道称,虽然日本也在海外大力推销其高铁技术,但是中国高铁往往更具优势。

  “我们太羡慕中国在高铁建设中的速度了。”加州高铁局管理委员会主席丹·理查德对中国公司非常认可,他表示:“有足够多的经验可以帮助我们更快更便宜地建好高铁”。

  多项贸易大单可期

  不只中国高铁在美国落地,此次习主席访美期间还将有更多经贸大单落地。舒国增透露,双方将就经贸、能源、人文、气候变化、环保、金融、科技、农业、执法、防务、航空、基础设施建设等诸多领域达成重要共识,签署一批影响深远的合作协议,推动两国合作迈上新台阶。

  据报道,此次将有东航等多家航空公司高层随习近平访美,与波音签署新的飞机订单也在计划之中。根据波音预测,未来20年,中国将需要价值近万亿美元的6330架新飞机。

  此外,在中央财办和美国保尔森基金会的共同推动下,中美相关企业正在发起成立中美建筑节能基金,投资于中国的建筑节能项目,目前基金规模尚在确定中。

  中美还将共同开发非洲清洁能源项目。该项目由中国机械设备工程股份有限公司与美国通用电气公司共同开发,双方约定,把肯尼亚凯佩托风电项目作为合作示范项目,拟在肯尼亚大裂谷省的凯佩托地区建设60座1.7兆瓦的风力发电站,总装机容量达102兆瓦,项目计划投资3.27亿美元。

  中美两国气候变化合作也是一大重点。中国气候变化事务特别代表解振华表示,希望中美两国能够加强在低碳城市建设、低碳技术研发应用、低碳产业发展、碳交易市场建设等方面的务实合作,共同提升低碳产业竞争力和低碳发展能力。

  增信释疑互利共赢

  中美两国互为贸易大国,虽然合作过程中生出一些障碍,但挡不住两国互利共赢合作的大势。

  中方一直努力沟通以达到增信释疑的目的。中国国务院副总理汪洋曾表示,“中国既没有想法,也没有能力,挑战美国的领袖地位。我们只是想在与美方的合作中,使美方能够更好地了解中方的想法,理解中国的国情,尊重中国人民的道路选择,不让政治制度差异成为阻隔经济合作的障碍。”

  据外交学院国际关系研究所“美国知华派评估”课题组调查显示,有73.3%的美国专家对中美经贸关系前景持积极乐观态度,认为两国经贸相互依赖,合作前景广阔。也有美国专家认为,在中美经贸不平衡问题上一味指责中国的做法很不恰当。

  外界预期,此次习近平主席访美,将推动中美两国经贸合作迈上新台阶。其中推进中美投资协定谈判是一个重要议题。

  美中贸易全国委员会和保尔森研究所日前发表联合声明说,94位美国企业首席执行官日前联名给奥巴马总统和习近平主席写信,呼吁本月两国元首会晤时强调双边投资协定的重要性。他们认为,完成中美投资协定谈判将增强两国投资体制的透明度,促进双向跨境投资增加,提振两国经济和就业增长,并为两国经贸关系注入新的动能。

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