北京机动车限行首日观察

　　8月20日，上午8时，国贸至建国门路段上的车辆畅行无阻，而以往在这里只能缓步前进。打开百度地图App，以往北京市的道路交通图上出现的黄色和红色路段全部消失，整个道路呈现代表“畅通”的绿色。

　　这是在北京机动车限行首日记者所观察到的变化。

　　为保障世界田径锦标赛及9月3日纪念抗战胜利阅兵，从8月20日开始到9月3日为期15天，北京市全市机动车实行单号单日行驶、双号双日行驶，具体限行时间为每天3时至24时。北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。

　　畅通的道路，减少的私家车

　　“2、4、6、8、0”，建国路上，除出租车以外，笔者数着来往车辆的车牌尾号，几乎是清一色的双号。车辆间距相对扩大，给车辆提速创造了空间。而在红灯间隙，等待的车辆数量相较于以往也明显减少。

　　“之前到单位至少得1小时的车程，今天我开车只花了40分钟。”家住左安门附近的金女士表示，虽然今天路上也有堵车现象，但还是畅通了很多。一直骑车的张先生则提到，以往从鼓楼外大街向北二环拐弯的路口很容易出现堵塞，他要骑自行车从等待的车流中穿过，但是今天道路很畅通。

　　姚金春是朝阳支队呼家楼大队建外警区的警长，他在建国门附近值勤时告诉笔者，根据他的估算，今天的车流量减少将近三成。“平时8、9点钟，等待红灯的车辆能排到国贸桥，最堵的时候可以排到京通快速路口。”

　　少量的违规，强化的监管

　　“从今天早上7时值班到现在，除了出租车，其他车辆几乎都能按照双号行驶。”姚金春在接受采访时谈到，大部分车主都能遵守规则，少数违规的司机有的是出京多日刚回来不了解限行规定，有的是有急事而为之。

　　8时20分，一辆由北向南来的单号黑色“丰田”车行驶在建国路上，交警立刻上前提醒司机，并将车辆引到旁边的小道上进行询问调查。据这名男子解释，他刚从外地来北京，不记得今天开始限号，因而错开单号车辆上路，并表示下次将遵守规则。

　　据了解，有关部门对违反《通告》限行规定的违法行为，将处100元罚款不扣分。“交管局依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统，加大对往来车辆的监测。”姚金春说，“电子眼对于‘闯限’行为会进行连续拍摄，间隔期为3小时。如果未在规定时间内驶离，被记录后会再次罚款。”

　　北京市公安局交通管理局新闻办公室汪海警官表示，限行时段交通执法部门将强化监管。“从今天开始，我们将启动高等级执勤方案，最大限度将警力投向路面，加强道路交通秩序的疏导、维护。同时，对违反限行通告的车辆严格管理，依法处罚。”

　　有限的“专车”，充裕的公交

　　家住北七家、在“鸟巢”附近工作的张先生，因限号无法驾驶私家车。上午9时，张先生使用滴滴打车App叫“专车”。直到1小时后，他额外加价30元才有车辆应答接单。“今天的车很难打，想有人接单必须加小费。”张先生抱怨，“出租车也不好打啊，一路上没有见亮起红色‘空车’标牌的出租车。”

　　与难打的“专车”相比，已有所准备的公共交通应对起限行日则比较轻松。据了解，机动车单双号限行期间，公交集团重新制定了行车时刻计划表，日均增配机动车400辆，增发车次3300余次。

　　家住大望路的程女士平时都开车上班，限行第一天，她采用了乘坐公交出行的方式。“限行日坐公交车感觉还是挺好的。”程女士笑着说，“平时很堵的大望路，今天车流量明显减少了，不过公交车上的乘客还是挺多的。”