本报北京6月5日电 综合本报和新华社消息:5日上午9时6分,“东方之星”船体已被完全扶正。起浮作业从6月5日16时6分开始,经过救援人员不懈努力,到18时50分许,客船整体浮出水面,搜救人员进舱作业。
从救援指挥部于当日晚间召开的新闻发布会上获悉,目前已打捞出103具遗体。广州军区参谋长刘小午介绍,5日21时22分,已展开大规模船内搜救行动。从现在开始主要任务从以水下搜救为主,转为船体扶正和船内搜救为主。现阶段搜救主战场是在船内,争取7小时内完成搜救任务,继续展开全方位搜寻和物品整理以及洗消防疫工作。
刘小午介绍,目前部队集结舟桥防化特战卫生工兵等官兵共计722人,另有民兵预备役860人。此外,湖北、湖南两地人武部均已在下游两岸展开搜救,最大限度保证遇难者尊严和遗体完整。
交通运输部新闻发言人徐成光介绍,4日晚8时整体扶正和起浮作业启动后,遇到的主要困难和问题有两个方面:一是沉船区域江底有大量泥沙和不规则石块,极大地影响潜水员水下牵引作业,且牵引吊索在船体与江底之间的90度死角处特别容易被卡住;二是因为发现了新的遇难者遗体,重新调整了牵引吊索的位置。
徐成光介绍,通过提前周密制定方案,沉船的整体扶正和上浮工作进展顺利。发布会前,沉船主甲板以上已经全部出水。机舱的抽水工作同步进行,以便船体尽快恢复自身浮力。在沉船整体扶正的过程中,船体周围出现溢油的现象。徐成光说,这是翻转过程中机舱内本身的小范围油污所致,已经得到妥善处理。对于溢油问题的处置在扶正工作启动前就已被列入预案,相关部门准备了专业的设备和专门的材料。
随着“东方之星”客船整体扶正并起吊出水,救援工作进入新阶段。与沉船点隔江相望的湖南岳阳市已组织3000多人和数以百计的船只沿长江水域加大搜救力度,妥善安置遇难者遗体,千方百计做好在湖南境内停留的遇难者家属接待等善后工作。
据正在湖北监利县人民医院救治“东方之星”幸存者的医生介绍,目前在湖南岳阳救起的幸存者江庚病情稳定,5日已经从重症监护室转入普通病房,而21岁的四川船员陈书涵不久即可出院。
协和旅行社总经理陶非说,事发后上海市旅游主管部门对旅行社的资质和组团情况进行了核查,旅行社后续的“长江游”已全部暂停,相关退款工作正在进行。关于保险赔偿问题,陶非说,保险公司和相关责任主体会依据保险法和旅游法的规定,在事故原因调查清楚、责任认定后理赔。这次事件中有359名游客购买了旅游意外险,其中75岁以下保额10万元,超过75岁保额是5万元。
5日晚7时多,“东方之星”所属公司法人、总经理姜曌向船上所有遇难者及其家属鞠躬致歉。他表示,重庆东方轮船公司将全力配合做好失踪人员家属、相关部门的查询和调查工作。