沉船救援进入扶正打捞阶段（关注长江客船翻沉事故）

　　本报北京6月4日电  综合本报和新华社消息：从今天20时起，“东方之星”沉船救援进入整体扶正起浮打捞阶段。

　　1日“东方之星”号翻沉事件发生后，船舶沉没已近70小时。交通运输部对救援方案作了进一步调整优化，会同有关方面制定了“东方之星”号整体扶正救助打捞方案，经会议研究确定，将于4日晚上20时实施。

　　据介绍，采用船舶整体扳正起浮方案，能够尽快地全方位对所有舱室进行排查，有利于在最短时间搜寻失踪人员，最大限度保护逝者尊严。整体扶正打捞作业符合行业专业做法和国际惯例，技术较为成熟。根据专业计算和评估，目前沉船现场船舶的起吊能力已经能够满足扳正和起浮作业的需求，从全国抽调的潜水、打捞、救助、船体、船舶修造等领域的专家和技术人员将提供技术支持保障。

　　此外，由交通运输部所属东海救助局、上海打捞局和广州打捞局38名救捞专家及潜水员组成的救援队，在3日的搜救工作中克服重重困难，顺利完成了二道过底钢缆的穿引工作，为下一步搜寻失踪人员扶正沉船打下了坚实基础。在穿引船底钢缆作业过程中，救捞潜水员还进入沉船舱室，成功打捞出5具罹难者遗体。

　　4日上午8时，救援队分成3个潜水小组，两个潜水小组继续进行穿钢缆作业，1个小组潜水员开始进舱搜救失踪人员。截至发稿时，已打捞出7具罹难者遗体，其中东海救助局打捞起3具罹难者遗体。

　　客船翻沉事故发生后，湖北监利越来越多的出租车和私家车绑上黄丝带，加入到免费为家属、救援人员服务的行列。