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3月18日，前门东大街，一辆绿黄相间的仿古“铛铛车”缓缓驶出公交站。
“车来了，老伴儿快点儿。”78岁的张大爷和老伴儿特地赶来乘坐“铛铛车”。“我是贴着皇城根长大的，嘿，从小就特爱听这‘铛铛’声，这不，2号线刚开通我就带着老伴儿来重温一下。”张大爷说，虽然和小时候坐过的“铛铛车”有些不一样，但还是很开心，坐在车上好像又回到了儿时。
观光2线上的“铛铛车”共配有10部，以前门、天安门、故宫为基线作环形运营，途经前门、天安门广场、北海、新东安市场等15站，线路总长10公里。据了解，观光2线“铛铛车”采用纯电动空调车，零噪音、零污染，除了少了一条铁轨、一根“大辫子”外，其他均原汁原味地还原了“铛铛车”的原貌。外观、内饰和驾驶员的着装都全部按照1924年北京第一条有轨电车仿造而成，车辆配色也以绿黄色和红黄色为主，内设28个座位。该线路采用单一票制，票价15元，公交IC卡刷卡票价10元。
近日，笔者坐上“铛铛车”体验了一番京味文化的观光旅游。一上车便看见一个两三平方米的玻璃小空间，那便是司机的位置，再往里看，土黄色的仿古座椅、棕黄色的木地板、蜂窝状的车顶和整齐划一倒挂着的圆形拉环，无一不散发着浓浓的民国气息，仿古特征十分明显。不一会儿，司机和售票员上车了，司机身着黑色中山服装、小黑帽。售票员身穿蓝紫色对襟礼服，斜跨黑色皮包。
“我是专门坐特11路公交车到前门来体验‘铛铛车’的，像我们外地游客走路的话很难找到各个景点，坐这个线路就特别方便，非常适合我们观光客，并且还有人给我们做解说。”来自内蒙古赤峰的徐阿姨正说着，眼看车到天安门附近了，徐阿姨赶紧拿出手机给天安门拍照。
“咱们现在右边是故宫，想必有些乘客已经去过故宫了，故宫在明清时期被称为紫禁城……”每到一个著名景点，售票员便进行解说。“铛铛车”配备了双语解说，利用中英文两种语言向游客介绍沿途的著名景点和历史，让乘客不用下车就可以近距离了解京城历史，感受老北京风情。车厢内还设立了两处文化展示区，里面有北京地图、一日游手册和文化产品可供乘客选择。车尾部还设立了一处铛铛车模拟驾驶席，游客可在此体验模拟驾驶铛铛车的感觉。
除了仿古的外观和内饰，观光“铛铛车”还采用了很多新的科技元素，如LED显示屏、车辆视频监控、GPS定位等，车厢内还加入空气净化装置，提升车内空气质量。
去年9月28日，北京市首趟仿古“铛铛车”观光1线开通。经过近半年的运营，乘观光1线游古都，已成为旅游的一个新热门选项。据统计，观光1线自去年9月28日开通至今，共发车7100余车次，接待游客25万余人次。
