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人民日报海外版 2014年12月26日 星期五

“世界最忙网站”与那张回家的票

刘少华 李浏清 黄兴华 李颖 段晶晶

《 人民日报海外版 》( 2014年12月26日   第 04 版)

  有一个网站,被人们称作“世界最忙网站”,不是因为访问量世界第一,而是在几周的时间里,铁路12306网站要承载数以亿计的春运火车票销售重任。

  每一张票,都可能是游子归乡的票。“有钱没钱,回家过年”,所有关于回家的那些温情的向往,那些热切的期盼,都与之紧密相连。

  忙碌不堪的两周

  平均每秒点击24万次,峰值期间一秒钟有超过3000人次登陆……12306网站已顺利度过春运前第一个售票最高峰。从12月7日开始的两周内,近7亿人次登陆这个网站,买走了超过1.15亿张票。

  峰值出现在12月19日,这一天12306网站访问量达297亿次,相当于全国每人点击21次。这一天发售的956.4万张火车票里,有59%是网上卖出的。尽管如此,那两周里,按照登陆人数和成功售票张数计算,互联网订票成功率不足10%。

  “一到开售时间,比彩票开奖还紧张,生怕‘关键时刻掉链子’,根本没心思工作。”让在北京做翻译的朱明飞觉得遗憾的是,“一家7口帮我刷,还是没买到。”

  虽比往年更加繁忙,但曾经“每逢春运必瘫痪”的12306网站,顶住了第一波冲击。铁科院电子计算技术研究所副研究员王明哲分析说,今年带宽上限比去年提高了约3倍,网站处理能力也比去年提高了一倍以上,由此带来的结果是,用户每次点击网页响应时间是以前的一半,最高峰期间每秒钟能同时售出1000多张票。

  移动端也缓解了网站的压力。据悉,在抢回乡票的两周里,通过手机客户端App发售车票约1560万张,占总数的13.6%。

  乡愁是张回家的票

  “乡愁是一张薄薄的火车票,我在这头,家在那头!”网友改编的这句余光中的诗,一语道尽购票之难。

  到底能不能买到票,是本周中国人最关心的话题之一。尽管今年延长了预售期,但许多上班族却因此变成了“囤票族”。“提前两个月预售,我们单位放假规定还没出来呢。”在一家互联网公司上班的丽妍向笔者“吐槽”。笔者随机采访的50个上班族里,至少80%有着同样的困惑。

  不会上网买票的群体同样不容忽视。对于农民工、老人等来说,伴随着互联网售票超过全部春运火车票的一半,他们的回家之路愈发艰难。“帮农民工买票”,一个简单而温情的举动,一度进入本周新浪微博热门话题榜。

  破解“购票难”

  “购票难”的问题,困扰了中国社会很多年。

  增强运力当然是一种解决方式。自去年底中国铁路总里程数突破10万公里以来,中国的铁路建设一直在“快车道”上前进。12月10日,全国列车运行图年内第二次调整,动车的开行范围扩大到了28个省区市,甘肃、贵州、青海和内蒙古等地,都告别了没有动车的时代。

  国家发改委也在密集批复铁路基建项目,未来运力可期。例如,从10月16日到11月5日这21天的时间里,发改委批复了16条铁路和5个机场等总计21个基建项目,总投资额近7000亿元。自10月1日至今,发改委已经批复的项目有43个,涉及机场、铁路、公路、城市铁路项目。

  让人欣慰的是,情况的确在变好。面对即将到来的年度大迁徙,这张小小的票,还将继续牵动国人的心。

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