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人民日报海外版 2014年12月05日 星期五

高铁助大荔农产品驰销全国(醉美西部)

李兆民 党宇婷

《 人民日报海外版 》( 2014年12月05日   第 05 版)

  大(同)西(安)高铁正式开通至今已经4个月有余,大荔县作为唯一一个设站的县,不仅被纳入了“西安半小时经济圈”,更成为关中天水经济区的“后花园”、陕西东大门建设的桥头堡、陕晋豫黄河金三角的核心区。

  据大荔县文物旅游局局长苏宏章介绍,大荔将依托高铁调整产业结构,在铁路附近设立游客接待站,把大荔的旅游产业做大做强。借着大西高铁开通的“东风”,今年“十一”黄金周,大荔县迎来了首个旅游高峰,共接待境内外游客50余万人次,较去年翻了一番,旅游消费过亿元。

  作为关中平原的“白菜心”,大荔处在关中平原最宽阔的地带,耕地达150万亩,黄河、渭河、洛河环绕其间,地势平坦,土壤肥沃,资源优越。大荔有 “西部设施农业第一县”之称,名优特产黄花菜、红枣、西瓜、花生曾驰名全国。大西高铁的开通极大拓展了特色农产品的发展空间。

  目前,榆商高速韦罗段(韦庄至罗敷)大荔出口工程也正加快建设。榆商高速韦罗段开通后,大荔将告别无高速公路的历史,成为渭北交通最为便利的地方之一,实现与首都经济区、关中天水经济区、陕晋豫黄河金三角经济区在交通上的无缝对接。

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