闽将新建二十条城际轨道

　　据新华社福州电　（记者刘丰）到2020年，马尾、莆田、宁德将有轨道交通直达长乐国际机场；到2030年，平潭到莆田、泉州到厦门、漳州到南靖等也将实现城际轨道的覆盖。近日，福建省发改委公布《海西城际轨道交通线网规划》，到2030年，福建将新建城际轨道交通线20条。

　　根据这份海西城际轨道交通线网规划，规划范围确定为福建全境，包含福州、厦门、泉州、漳州、龙岩、莆田、三明、南平、宁德全省9个设区市及平潭综合实验区，其中包含福莆宁和厦漳泉两大都市区。

　　本次规划福建海西城市群推荐城际线网呈“一环、两网”的总体格局。“一环”就是利用既有的福厦铁路、龙厦铁路以及规划中的南三龙铁路和在建的合福铁路，形成福州-莆田-泉州-厦门-漳州-龙岩-三明-南平-福州的连接，到2030年前，还将建设宁德-南平铁路共计120公里，加强环线功能。建成后，“一环”里程将达到930公里。“两网”即在“一环”基础上新建城际线18条，其中包括福莆宁大都市区城际线网、厦漳泉大都市区城际线网多条放射状城际线，以及武夷新区轨道交通。“两网”新建里程为1045公里。

　　值得一提的是，该规划还特别注意对生态和历史文化的保护。报告显示，规划线网可能涉及生态敏感区共有25处，下阶段设计应进一步优化线位，尽量避让各生态敏感区的范围，如无法避让，应优先采用地下敷设方式。同时，规划线网还涉及3个国家级历史文化名城（泉州、福州、漳州）和2个省级历史文化名城（莆田、武夷山）。下阶段应按照历史文化名城保护要素的要求优化设计方案，尽量减少对历史城区的影响。