声音

　　目前全港17万公务员，仅行政长官、各司长、终审法院首席法官及各决策局局长可以使用公务汽车，涉及车辆数目约为20部。政府各部门管理层及员工须考虑工作需要和成本效益，使用最合适的交通工具执行职务。一般政府车辆的车牌号码都是用“AM”作为英文字头，公众可以通过“AM”车牌字头识别政府车辆。

　　——香港物流服务署

　　在香港，政府物流服务署负责全港的公车采购、调配和管理。各政府部门须负责其部门车辆的日常管理，记录车程时间、里数、地点和行程目的。在过往5年用于采购一般用途车辆的支出共约5.8亿港元。

　　我不是搞政治的，我是搞体育的。大家都知道无论奥运会、亚运会，运动员、裁判员都会出来宣誓，讲的是要尊重大会规则，公平竞技。以任何不当或违法的手段达到个人目的，都是不可以的。这是体育精神的宗旨。在普选方面，都要按照《基本法》和全国人大常委会的有关决定去落实，这些都要依法办事，这是非常重要的。用“占领中环”的方式显然违背体育精神。

　　——中国香港体育协会暨奥委会副主席贝钧奇

　　香港体育界发起万人跑步上中环活动。贝钧奇8月5日称，体育界甚少站出来表达政治诉求，这次作为沉默一群出来发声，是认同“和平普选”的理念，反对“占领中环”的暴力行为。

　　中国各大城市都要以不同方式推动金融业稳健发展。各城市会有所竞争，但绝不是“零和游戏”。香港和上海目前不存在直接竞争的关系，上海越开放，香港和上海的商贸和金融联系就会越多、越密切，能创造的商机就越多。香港和上海合作越频繁，就越能造成互利双赢的局面。

　　——香港金融管理局总裁陈德霖

　　陈德霖8月4日发表文章，就香港和内地金融中心竞争及香港金融中心地位等议题阐述其观点。他表示相信“沪港通”一定能将香港的资本市场和人民币业务提升到更高台阶，也能强有力地反驳一些认为香港和上海会“谁吃谁”的谬论。