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人民日报海外版 2014年07月02日 星期三

京沈、杭黄等铁路开工

《 人民日报海外版 》( 2014年07月02日   第 04 版)

  七月一日,沈阳铁路局长春至乌鲁木齐T302次直通旅客列车开通运营,填补了我国东北地区到新疆没有直通列车的空白。
  新华社记者 张 楠摄

  本报北京7月1日电 (记者陆娅楠)记者1日从中国铁路总公司获悉,6月30日,杭州至黄山铁路、北京至沈阳铁路客运专线河北辽宁段、哈尔滨至佳木斯铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路同时开工建设。

  京沈客专自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳、阜新市,接入沈阳铁路枢纽沈阳站,正线全长698公里。按时速350公里标准设计,建设总工期5年。建成通车后,不仅将使北京至沈阳间的列车运行时间压缩至2小时30分钟左右,而且将与已开通运营的哈大、京广、京沪高铁等共同形成东北地区通往全国各地的快速客运网络,大大缩短东北地区主要城市之间以及与全国各区域间的时空距离。

  杭黄铁路起自浙江省杭州市,经富阳市、桐庐县、建德市、淳安县,安徽省绩溪县、歙县,终到黄山市,全长265公里,其中浙江省境内185公里,安徽省境内80公里。全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10个车站,按时速250公里标准设计建设,建设工期4年。

  哈佳铁路全长343公里,其中改造既有线6.2公里,新建线路336.8公里。全线近期设哈尔滨、宾州、佳木斯等14个车站。该线路为以客为主,兼顾货物运输的客货共线铁路,设计时速200公里,建设工期4年半。

  怀邵衡铁路全长318公里,全线设怀化南站、安江、江口、洞口、石下江、隆回、岩口铺、邵阳、邵阳东、邵东、金兰、西渡、桦木园、麻元、颜家垄15个车站,建设工期4年6个月。

  此外,额济纳至哈密铁路6月30日全面开工建设。该铁路全长629.9公里,经内蒙古自治区额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆自治区哈密市,终到兰新铁路哈密东站,总投资98.7亿元,设计建设工期3年,线路设计标准为国铁I级,设计时速120公里。

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