高铁让新疆不再遥远（新疆是个好地方）

　　自6月3日起，兰新铁路第二双线新疆段开始全面启动动车联调联试，这标志着新疆长达1776公里的首条高铁进入通车倒计时。新疆首条高铁开通后，乌鲁木齐到兰州的时间将由16小时缩短至9小时左右，到北京的时间也将比目前压缩一半左右。新疆从此跨入高铁时代。

　　尽管离高铁正式通车还有大半年的时间，尽管坐着高铁去北京还要等到2017年，但人们依然对高铁充满期待，因为高铁拉近的不仅是距离，而是改变着人们的生活，改变着城市，改变着新疆。

　　旅游业迎来巨大商机

　　“早上乌鲁木齐吃馕喝奶茶，中午吃兰州拉面，下午看看兵马俑，晚上在北京二环内吃烤鸭。”早有网友这样憧憬着高铁开通后的幸福生活。

　　本报记者从铁路部门获悉，乘动车从乌鲁木齐出发，预计8小时到兰州，11小时到西安，14小时到成都，16小时到北京，20小时到广州，22小时到上海。由此，这些内陆城市都将进入新疆百姓的一日生活圈，届时新疆人民到内地购物、旅行，内地游客到新疆来旅游，都将更加便捷快速。

　　城镇化、产业化，高铁“一肩双挑”

　　在新疆的版图上，兰新铁路第二双线开通运营后，乘动车从乌鲁木齐出发，预计半个多小时可到吐鲁番，2个多小时到哈密。这也就意味着吐鲁番、哈密将进入乌鲁木齐两小时生活圈，这对于进一步拉动吐鲁番和哈密的投资、旅游，以及3座城市开展经济社会文化各方面的合作交流，都将带来极大机遇。如果高铁继续向北疆、南疆延伸，将有更多的城市受益。

　　此外，乌鲁木齐的高铁片区也早已成为房地产商眼中的潜力股。截至去年11月，高铁片区已确定了31个招商项目，总投资额约336.7亿元，产业类型以生活配套和总部项目为主。

　　打造丝路“黄金通道”

　　与此同时，高铁将大大缓解西部的交通难题，西部大开发也有望迎来真正的黄金时代。高铁就像一条金腰带，把中国的西部与中部，甚至是东部紧紧联系在了一起，西部将更多更快地享受到经济发达地区的经济文化科技的辐射和带动，从而推动全国经济实现东西部的平衡发展。

　　如果高铁沿乌鲁木齐继续西进，走进中亚、西亚，甚至欧洲，那么高铁将成为“丝绸之路经济带”上的“黄金通道”，重现古丝绸之路的辉煌，重启亚欧财富走廊。