4月7日,澳大利亚海事安全局划定的搜索海域覆盖面积约为23.4万平方公里。根据澳大利亚联合协调中心统一协调安排,当日共有9架军用飞机、3架民用飞机和14艘舰船在目标海域对MH370客机残骸进行搜索。
7日,澳大利亚联合协调中心负责人安格斯·休斯敦在珀斯举行的新闻发布会上称,澳大利亚海军“海洋之盾”号军舰在目标海域探测到的可疑脉冲信号与飞机‘黑匣子’发射的信号频率特征一致。”他表示,持续的新发现“令人鼓舞”,不过他仍然呼吁大家在尚未完全证实的情况下,保持谨慎态度。
“在划定的目标海域北部,(‘海洋之盾’号)分别探测到了两次脉冲信号,”休斯敦说,“第一次探测到的脉冲信号持续了2小时20分钟;第二次探测到的信号持续了约13分钟。” 他说,这可能是截至目前,搜索工作中发现的最可靠的线索。“无疑,这可能是搜索工作至今,发现的最为可靠的一个线索;也是我们所掌握的最好的信息。”此外,搜索人员一旦能够确定探测到的脉冲信号所在的位置,“海洋之盾”号军舰就将向海水中放下该舰所搭载的水下无人潜航器——“蓝鳍—21”,休斯敦表示,“在不远的将来,‘蓝鳍—21’将发挥重要作用。”
7日,中国海上搜救中心要求集中舰船加大水下扫测搜寻力度。交通运输部副部长、中国海上搜救中心主任何建中当日在应急反应领导小组会上介绍说,4月7日8时,中国海上搜救中心经与澳方协调,指定了中方舰船的搜寻区域。“海巡01”轮、“东海救101”轮和中国海军999舰、998舰在疑似海区面积为144平方公里的搜寻区域内进行复核扫测;“南海救115”和海军171舰分别在西区近6万平方公里和南区约3万多平方公里的海区搜寻并向疑似海区靠拢;“海巡31”、“南海救101”及海军863舰继续在印度洋东部海域搜寻。
据统计,截至4月7日12时,交通运输部所属船舶在南印度洋累计搜寻145479.9平方公里。中国海上搜救中心共协调62艘过往商船在印度尼西亚及澳大利亚以西海域搜寻161763平方公里。
(综合本报驻澳大利亚记者韩超及新华社报道)